Скажите, кто ставил на евро 2 zf16 вместо 154? Какие переделки ждут

[Сидор Сидоров]

Скажите, кто ставил на евро 2 zf16 вместо 154? Какие переделки ждут?

 

[Роман Пустовой]

Диск сцепления менять и подшипник на маховика, пгу, кардан

 

[UZPN]

пгу?там вроде только шток от него короче ставить,а пгу такое же.кардан точно менять,а по поводу сцепления,не могу сказать..такие же мысли были,поставить зф,вместо 154,как пойдет интересно

 

[Влад Роговой]

Там плиту надо менять, сцепление, корзину, маховик, гемора много короче

 

[neoguru]

плиту менять не надо. Все подходит.

 

[Bombos]

зф и 154 взаимозаменяемы только одно но придется кардан менять и возможно ведомый диск шлицы больше на зф 9 одинаковые

 

[Александр Горенков]

а мотор то сколько лс? вытянет он зф16?

 

[Bumaxa]

260, мотору наоборот легче будет с этой коробкой

 

[Chuchek]

читай внимательно. Евро 2 написано

 

[Александр Некрасов]

мы тоже пробовали ставить, не подошло, тоже евро 2 кстати, Камаз 53215, там все надо менять

 

[sir_genius]

какой год?

 

[HIM]

7 год

 

[immemeimpaite]

скорее это была переходящая модель. Знаю я таких. И именно на 53215. А так, на более свежие как то ставят же

 

[Сергей Дербышев]

может быть) нам и маховик пришлось бы менять, потому что с 10 болтами идет для Zf, а у нас только с 8 болтами с Кпп 154, поэтому не стали возиться

 

[Евгений Кичкин]

понятно

 

[kirilya]

не хочу опять тут спор и ругань разводить, уже были такие темы и не раз, 260лс мало для зф16, не выдаст этот мотор нужный крутящий момент, ты будешь ездить только на пониженных. Да и переделок дохрена надо делать и стоят эти переделки как каменный мост.

 

[Алексей Мостовой]

Люди ставят и не один такого не говорит, в подъемы с 50 т евро 3 обходят

 

[Николай Бутрин]

а у меня 65117

 

[nedurak]

Подходит все вроде, кроме кардана

 

[metrosarryssgt]

Отрежем чуток если надо