Сорвана резьба на корпусе масляных фильтров, куда вкручивается шланг давления масла. Есть вариант ввертыш поставить? Или смысла нет

[Тимофей Попов]

Сорвана резьба на корпусе масляных фильтров, куда вкручивается шланг давления масла. Есть вариант ввертыш поставить? Или смысла нет?

 

[gang100]

Да есть ! Снимай корпус фильтров и к токорю !

 

[lerea]

вот именно что и хочу на месте ввертыш вкрутить просто магазинный) токарь то без вопросов справится, это знаю )

 

[Евгений Миненко]

а не проще в корпус заглушку конусную закрутить, если резьба осталась. А шланг на блок, возле корпуса заглушки есть свободные

 

[o-zer]

А сам корпус заменить не проще? На разборе за 500 взял и все!

 

[ternet.ru]

Снимать же человек не хочет.

 

[Рома Коваленко]

блин там 3 болта открутить.... 5 мин делов!

 

[Magnet]

хозяин барин конечно!

 

[identer]

резать будешь резьбу, в корпусе увеличенную, стружка(хоть она алюминевая) в фильтра попадёт а от туда в масляный канал. Лучше снять. У меня на корпусе фильтров то же стоит штуцер(под штуцером медная шайба), а в штуцер ввёрнут шланг.

 

[FlyW]

все уже, хотел вкрутить шланг вместо датчика от лампочки, в итоге он рассыпался тоже и часть резьбы внутри осталась. Еду за новым корпусом под фильтра))

 

[Василий Князев]

Вот так сразу надо было зделать