Спецы помогайте, я уже писал о проблеме с малыми оборотами. Двигатель не поднимает обороты больше 1700, поменял клапан и датчик давления на рампе,

[gefest]

Спецы помогайте, я уже писал о проблеме с малыми оборотами. Двигатель не поднимает обороты больше 1700, поменял клапан и датчик давления на рампе, поменял дозатор и фильтра топливные,двигатель камаз 400 сил, евро 4, датчики все bosch. Диагноста в районе трёх световых лет нет.

 

[forester99]

+ такая же проблема, так и не решилось в чем проблема

 

[dmitry07]

Сожги его

 

[Юрий Левшин]

Датчик засоренности фильтра тонкой очистки тоже так делает - если он просто не подключен .

 

[Николай Бердников]

Была похожая история!Что только не пробовал. Педаль тормоза не до конца откидывалась

 

[dcsk]

Попытайтесь хотя б по кодам ошибок на приборке посмотреть - в любом случае чек скорее всего горит так как мотр в аварийном режиме работает

 

[Светлана Рахматуллина]

По пидале тормоза прям реально - если чек не горит !!!

 

[valiko75]

Могу решить проблему, Череповец тел. +79217332907

 

[Шариф Рагимов]

Форсунки на слив проверь сперва.

 

[kapAmikeanorgolkisp]

ты прав. 6 форсунок лили в обратку.

 

[Jesus]

Выкрути все обратки и заведи и смотри где больше течёт,ее меняй,засрёт конечно все)

 

[Аралтан Бадиев]

Снимай форсунки и насос и насос и на стенд спецам топлившикам( только не тем кто занимается в гараж без оборудования ) если насос не выдает положенное давление топлива, либо форсы не держат давление нихера не будет работать, хоть сколько дозаторов меняйте,

 

[Анита Графская]

Возможно машина думает, что либо выжато сцепление, либо нажат тормоз, посмотрите состояние этих педалей.

 

[Андрей Хваталин]

Может просто стоит в аварийном режиме, и нужно обнулить количество срабатываний аварийного клапана? Причин может быть навалом. А если диагностика так далеко, может лучше подумать и взять себе хотя бы сканматик, с камазами он не плохо работает.

 

[s7en]

если ошибку по форусункам показывает разрыв цепи, то где то провода будут замыкать либо на массу пробивать, и будет в аварии, а по дозатору ошибка будет по любому,при любой неисправности Топливной, так как дозатор не может поймать нужного давления

 

[lenya]

ошибки скидывались и после не долгой поездки опять считывались ?

 

[Tim_a]

да, раза 3 скидывали и гоняли такая же хрень

 

[ivank]

тогда меня очень смущает отно - почему форсунки в обрыве

 

[Владимир Барашкин]

проверьте массу на жгуте к мотору, если стоит компрессор кондиционера то в его районе масса прикручивается

 

[Giport]

в общем такое ощущение что с питанием Эбу и датчиков проблема ( как будто пропадает питание )