ставим на старенького камаза баки евро, с ними в комплекте идет топливозаборник евро-3. На 2 толстые трубки идут подача и обратка. Куда цепляется

[Игорь Слободчуков]

Ребят, ставим на старенького камаза баки евро, с ними в комплекте идет топливозаборник евро-3. На 2 толстые трубки идут подача и обратка. Куда цепляется тонкая обратка? И что за два желтых "болтика"

 

[Вадим Хабаров]

1 вроде на фильтр для баков (на фото) (для газов), болты можно срезать (это предположение) и подсоединить фен и пжд, тогда не нужно будет ставить бачок пжд.

 

[webcritic]

Один сапун другой обратка и третья для предпускового подогревателя, а головы под ключ срывается и получится штуцер

 

[nastradamus]

Тонкий на автономку

 

[Андрей Порядочный]

Дунь в штуцера и сразу определишь,что куда! Маленькие штуцера идут на фен, подогреватель двигателя и как бы вентиляции бака! На евро 4 43118 там этих штуцеров х..й знает сколько,два бака! И вечно создавался вакуум, двигателя как то жестко начинал работать и тяга падала, в одном баке не было вентиляции!

 

[Valentin Yanvarev]

я клапана выкинул

 

[Роман Федоров]

для чего клапана выкидывает в топливозаборнике?

 

[classicmotors]

Александр чтобы в баке давление не создавалось

 

[Дмитрий Жулев]

Во как

 

[vdfieraalz]

черная тонкая трубка это что? Обратка с форсунок?

 

[Ярослав Гараничев]

да да

 

[Виталий Берлев]

спасибо, выручил