Так и должно быть ? Или как это вылечить, кто сталкивался с этим

[gorelict]

Так и должно быть ? Или как это вылечить, кто сталкивался с этим?

 

[Ya-Ksu]

Снимаешь муфту с насоса. сбоку она будет законтрена. Раскантриваешь муфту. зажимаешь в тисы. она имеет обратную резьбу. сбоку грузов будут пружины. они должны быть в ровень с корпусом. В пластиковые колпачки пружин подкладывай шайбыю. На грузах недолжно быть заусенцев. есть снимай напильником. Набивать в муфту лучше салидол. сборка в обратном порядке. Не забудь законтрить ее обратно.

 

[Юрок Никонов]

А лучше всего поставить новую, реставрация это фуфло, пройденный этап

 

[VPsite]

Я новую купил и пластины перестало ломать,а то полгода и пластины ломало

 

[breessock]

Только на евро от обычной не вздумай взять. Лучше новую, разик без масла муфта проехала и забрякаек, уровень всегда норм должен быть, люфты не допустимы не радиальный не осевой

 

[Alden]

а куда там масло заливать

 

[Алексей Александров]

и сколько лить

 

[Shuttle]

там два винта есть. Один на видео видно

 

[Азамат Газизов]

у меня простая аппаратура, там тож масло льется

 

[Владимир Юрьевичъ]

на муфте две потайные заглушки на фаске под плоскую отвертку. Их ставишь одну вверх одна на 10 часов встаёт, в одну льёшь из другой смотришь. Заливаю трансмиссионку

 

[Дмитрий Мартынов]

а в чем разница между Е1 муфтой и обычной ?

 

[Александр Сивак]

разница по углу корректировки. На евро меньше должно быть

 

[Александр Оксана]

Сальники все замени

 

[wwwppp]

я полез туда не из-за того что масло льется. На приводе сальник менять

 

[Ильшат Раисович]

на привод возьми красный без пружины, поставил и забыл

 

[NERUM]

Поставь без муфты тока привод надо менять

 

[Михаил Антонов]

я считаю что на этот ДВС завод муфту не просто так поставил. Если без муфты, то нужно не только привод менять, но и сам насос ставить с турбокоректором плюс к насосу ещё куча доработок

 

[Евгений Шелегеда]

у меня стоит насос 337 42 он идёт без муфты на евро один 260 сил и без корректора, а так муфты шли до 240 сил евро 1 после без так как муфты рвать начало

 

[Томас Мор]

не поставить без муфты, там другой вал в насосе

 

[Михаил Цыбулевский]

И вообще насос другой