такая проблема камаз старечек очень плохие тормоза калодки все поменял тормозит все равно плохо что ручник что пидаль, что делать куда лезть

[Jeims Bond]

Здравствуйте такая проблема камаз старечек очень плохие тормоза калодки все поменял тормозит все равно плохо что ручник что пидаль, что делать куда лезть?

 

[Rockatansky]

Если сам не шариш, гони в сервис

 

[Андрей Гаврилов]

Прежде чем колодки менять (ремонтные) замеряют барабан! Ремонтные отклонение от заводских доходит до 10 мм, походу тебе барабаны в металлом? Чисто мое мнение!

 

[Евгений Крюков]

они все равно будут тормозить,даже если барабану пиздец.просто ресурса не будет.барабаны не причем. Скорее всего не притерлось. И про эксцентрики на колодках мало кто вспоминает при замене.хватает 20 процентов от того что должно

 

[Pravdorub]

они не так будут тормозить! Они овальные становяться! Если родном барабан протачивыем у токоря, потом ремонтые накладки после замера барабана тоже точим, тормоза норм!

 

[vla-tv]

так можно барабани проточить который уже изношен и также будут тормоза.только не долго.

 

[Danyaru]

по счёт эксцентриков ну спорный вопрос, Я на трале капиталил, втулки,кулаки реставрацию делал, сечас саморощводящие трещетки идут,

 

[Nallz]

во во сам на свои вопрос ответил,

 

[Redactor]

я к тому что изношенность барабана вообще не важна,если собираешь одинаково.при любом барабане они будут одинаковые тормоза

 

[Yves]

Протачивают барабан в основном чтобы восстановить саму поверхность барабана, убрать буртики и некоторую конусность барабана. Накладки же подгоняются расточкой под новый размер барабанов. Практически безболезненное увеличение диаметра барабана на старых моделях 406мм., но и до 411мм. дотирали. Дальше уже очень часто барабаны лопаются и это при тех грузах которые возили раньше без перегрузок. Сейчас конечно при таких перегрузах которые возите вы современные водители, 411мм. выглядит слишком беспечно.
Совершенно правы А. Мартынов и А. Андреевич, что должно быть идеальное состояния остальных механизмов и особенно при расточеных барабанах и накладках и регулировка эксцентриками для хороших тормозов. Конечно эксцентрики никто каждый день разводить не будет, да и не надо, а при каждом ТО2 и замене, желательно подрегулировать.

 

[cls-group]

ну как там не важна? Если элипс, и при полном разведени кулака,барабан не встанет! А когда с грузом тормозишь, этот элипс никогда не тормознешь как те надо!

 

[Максим Кураев]

но это самои собои, так как новые накладки мы протачивыем на станке, после замера барабана;

 

[Евгений Олегович]

я написал выше.что когда с эллипсом или без Элиаса собирают .сам барабан не важно какой новый или старый.если манера сборки такая.результат один будет с любым барабаном

 

[Алексей Кутузов]

Помимо колодок на тормоза очень сильно влияют втулки кулака и эксцентрики. Они менялись?

 

[Statist]

Бюджетный ремонт..экцентрики снимай и трубу надевайте на них

 

[Romanion]

поищи в инете как

 

[Динар Ахмадиев]

Ещё краны ускорители есть ....

 

[Игорь Паршин]

а ручником пробовал тормозить разгоняешся и ставишь на ручник колеса на юз значит ищи в тормозной апаратуре шланг с камеры скинь присоедини манометр..глянь что покажет

 

[asstaa2]

написано же что ручник тоже ни хрена не тормозит

 

[Алексей Сорокин]

тогда там нет колодок ))))))