Удивительный автомобиль камаз всетаки. Пробег 300 тыс км,масло лукоил авангард раз в 15 тыс. Поршневая идеальная,кольца в номинальном допуске

[Сашко Платоненко]

Удивительный автомобиль камаз всетаки. Пробег 300 тыс км,масло лукоил авангард раз в 15 тыс. Поршневая идеальная,кольца в номинальном допуске,вкладышам тоже еще тысяч сто ходить. Думаю норм собираем как есть,но навсякий загляну в гбц сальников подкину.... А их там уже как оказалось нет,да и люфт клапана в направляйке порядком 2 3 мм.... Как так?

 

[crazyone]

По 40 тон не возил вот и ходит движка дай бог

 

[Шалумов Станислав Борисов]

У нас на предприятии есть камаз самосвал 80-х лет выпуска .Получал инструктор по вождению так на дворе 2018 год а двигатель не капиталили не разу.И до сих пор работает на этом камазе тот инструктор .Сейчас правда уже на нем не обучают вождению .Так изредко запускают парты перевезти туда суда, книжки .
И что удивило больше всего в бочек сцепления доливает зеленую жидкость еще запасы СССР!!!

 

[kosh]

по 45 вожу)))

 

[Dmitry Tolmachev]

Ничего удивительного. Просто хорошая машина у заботливого хозяина.

 

[Burns]

так он и не работал можно сказать, учебные машины долго живут, пробеги небольшие, их не грузят, а ученики только сцепление укладывают)

 

[Aliana]

а че же они легковушки в дрова превращают?

 

[EgoDuh]

на грузовые и автобусы неполные чайники все таки приходят, опыт вождения есть у людей, и ресурс у грузовой техники в разы выше чем у легковой

 

[Vainonia]

Модель двс практически не изменилась с советских времен....апробеги и нагрузки возрасли в разы....вот и все....они даже головки не меняли, как лили дюраль+аллюминий, без всяких добавок так и льют....а поставили систему коммон рейл.....недопонимание какоето