Уважаемые любители КамАЗ, прошу Вас помогите пожалуйста разобраться в ситуации.Камаз евро 2 при накачивании в систему воздуха ручник перестает держать

[Андрей Порядочный]

Уважаемые любители КамАЗ, прошу Вас помогите пожалуйста разобраться в ситуации.Камаз евро 2 при накачивании в систему воздуха ручник перестает держать.Когда на монометре 4,5 очков держит намертво,а если давление в системе поднимается то ручник перестает работать.

 

[Марк]

Ускоритель ручника смотри

 

[okonschik]

Или кран в кабине или ускоритель

 

[Terabyte]

Вот человек, вежливо обратился, описал ситуацию. Все бы так по делу и тактично писали

 

[Александр Алибаш]

Кран в кабине когда отпускаешь с ручника то воздух пошел на ускоритель ручника и он снимается с тормоза, кран ставишь на ручник то кран сбрасывает воздух до ускорителя и ускоритель ставит на тормоз .

 

[Divine One]

Спасибо полез под КамАЗ

 

[Алмаз Худайдатов]

если на Вашем КАМАЗе есть кнопка аварийного растормаживания, то это все признаки неисправности или этой кнопки или то, что заглушен двухмагистральный клапан.

 

[Дмитрий Ситкарев]

Кнопки аварийного растормаживания нет

 

[Operativnik]

двухмагистральный это он?

 

[Виктор Леушин]

нет, это трёх контурный защитный клапан. Я точно не знаю, на Вашей модели КАМАЗа должен быть клапан экстренного растормаживания или кнопка аварийного растормаживания. Если кнопки нет конструкционно, значит должен быть клапан экстренного растормаживания. Он устанавливается под кабиной на переднем лонжероне. Если КАМАЗ с таким клапаном, то тогда первая моя версия не подходит. Напишите есть ли на переднем лонжероне клапан экстренного растормаживания. Он выглядит как тройник с заглушкой.

 

[m@ksim]

нашел причину

 

[Салават Хасанов]

перепускает возможно кран который в кабине. если он не в панели послушай под кабирной где у него сброс шипит с него или нет хотя может и не шипеть

 

[Вячеслав Николаев]

Гтк

 

[ultrasparc]

Андрей Андреевич даёт совет очень близкий по теме. А только надо не шипение под кабиной послушать, а открутить трубку на этом кране которая идёт на ускоритель при давлении воздуха около 4 кг и в положении - заторможен. Если кран ручника в кабине на 3 трубки, то только по одной трубке воздух должен идти и больше ни в какой трубке воздуха не должно быть и из самого крана воздух не должен выходить, продолжайте накачивать воздух дальше ( трубка на ускоритель от соединена). Если при дальнейшем накачивании, воздух пойдёт из крана ручника - кран неисправен, если воздух пойдёт из трубки, а из крана воздух идти не будет - виноват или сам ускоритель или КУТП2 если такой кран на Вашем КАМАЗе есть.