В чем причина? Стоит датчик механический на давление масла, по утрам давление больше 2-3-4 по разному, не поднимается,и газуешь не меняется, так же и на прогретую, показывает 2 газуешь не меняется, заглушишь заводишь и больше 500 не поднимает как не газуй, сегодня вообще перестала показывать, ну открутил шланг от фильтров, завел, от туда полило как с ручья, че датчик поменять? Камаз 5511
В чем причина? Стоит датчик механический на давление масла, по утрам давление больше 2-3-4 по разному, не поднимается,и газуешь не меняется, так же и
- Автор темы @lert
- Дата начала
Рустам Габитов
New member
Может быть в шланге подзастывает?
Patrice_lumumba
New member
У меня было в морозы пару раз, ехал давление 4 очка показывало,остановился а оно еще минуты 3 так и держалось
Алексей Кулабухов
New member
это нормальное явление в морозы))))
Ришат Муллагалиев
New member
снял шланг же, лило ппц
Роман Лубянников
New member
попробуй поставь от воздуха 2х уровневый, в один контур закрути и заведи, датчики одинаковые что давл что воздух, у меня датчик обманывал
Инна Лазутина
New member
надо заглушку
Omax Extremalchik
New member
да
Айдар Шафигуллин
New member
тем более контролька выведена, загорится если что
Денис Черных
New member
не надо я сам так проверял, у меня дергался старый, снял с воздуха поставил все норм и потом поменял
alex!
New member
Есть аварийка лампочка и зумер.а стрелка вам что даёт :3 покажет или 4 а может и 2 от этого быстрее не поедит и больше не заплотят .если давление упадет оно и с механическим упадет.мне на кашкай тоже предлагаешь на панель механический указатель поставить.что все уперлись в эти механические датчики они походу вам душу греют.
Geilundniz
New member
Это насос такое было я так проездио года два наверно не че потом насос поменял и все как рукой сняло
Санек Перунов
New member
Шланг забит грязью, поменяй его