Вечер добрый всём. Двигатель евро 1 740-13 делали капиталку в январе, всё новое поставили блок проверили на микротрещины, головки ремонтировали

[dimast1973]

Вечер добрый всём. Двигатель евро 1 740-13 делали капиталку в январе, всё новое поставили блок проверили на микротрещины, головки ремонтировали опресовывали, теплообменники опресовывали, резинки под гильзы поставили белые. Сейчас с сапуна парит и сладкие капли вытекают, не ужели снова резинки под гильз??? Флажок менял пробывал, корпус посадочный флажка менял, с утра в поддоне нет антифриза несколько раз проверял, масло менял недавно фильтра чуть сжатые из за попадания антифриза.
До этого были резинки под гильзой 3 цилиндра, посадочное место в блоке разьеденый был востановили.
Антифриз за месяц литра два наверное долил, не больше ни где не течёт не капает. Уровень масла не прибавляется и не убывает.
Подскажите пожалуйста что может быть проблема все голову уже сломал не знаю что делать????

 

[Алия Дамировна]

Попробуй утром отвернуть сливную пробку на маленьком стакане масляного фильтра.

 

[Андрюха Солоха]

что ещё интересно на холодную особо не сапунит и капельки с сапуна не вытекают, а как нагреется чуть начинает плеваттся с сапуна антифризом и парит я бы не сказал что как с чайника, а так приемлимо.

 

[FlyW]

снимал на опрессовку да возил всё головы, после того как вскрыл поддон и ничего не увидел?

 

[postroimsite]

вчера поменял корпус гидромуфты, и саму гидромуфту, посадочное место по краям было разьедено страшно, прокатился км 20 прогрел движок по горам пустой, ничего видно с сапуна, но пар чуть идет.

 

[DjLucefer]

Не надо было белые кольца ставить надо было строймаш я тоже так попал.

 

[BaTuT_84]

Да верно говоришь, до этого стояли строимаш зелёные, 5 лет если не больше отходили. А тут какой-то умник посоветовал белые лучьше их только ставь вот походу поставил, буду скрывать поддон на выходных.

 

[Fader]

У меня все также. Под гильзами сухо. Головы возили на опрессовку все хорошо. Оказался теплообменник. попадает чуть антифриза и ему хватает парить. А антифриз стал чуть коричневого цвета

 

[Bombos]

если теплообменник, то ведь масло в расширителе должно быть?

 

[Satelit-maker]

Попадает чуть чуть масла. Антифриз цвет меняет на светло коричневый а масляной пленки не будет

 

[gorelict]

Антифриз попадает через теплообменник когда мотор заглушеный. А масло когда он работает

 

[Тёма Потёмкин]

Я ведь когда обнаружил что сапунит, после этого проехал км 500 антифриз чистый как слеза

 

[Александр Кренц]

вскрыли поддон сухо, теплообменник лпресовал 8 атмосфер, и масленный канал и антифриз тишина, что делать не знаю уже

 

[Александр Кренц]

не ужели блок треснутый, работаю по месту не перегревался

 

[Альберт Усманов]

такая же беда ( не нашол в чем причина! ? Менял обменик флажки, корпус фложка ( масло чистое но сапунит прям парит можно сказать(

 

[tarrakan]

нашёл причину, сначало вскрыл поддон, прогрел с ПЖД, дал 3 атмосферы в систему охлаждения, ничего не видно.
Масло в антифризе, думал теплообменник, свозил лпресовал, нет не из за неё. А когда корпус установочный фложка прокладка криво села из за этого масло в антифриз попал.
В итоге на холодный двигатель не ставя теплообменник, заглушил всё выходы антифриза с блока шланги залил холодный антифриз и сразу из под гильзы 3 цилиндра закапали.
Сейчас поставил толстые синие резинки и одну резинку с герметиком установил.

 

[Антон Коваленко]

Было такое флажок смотри,если ставил новый это не факт что нормальный

 

[Александр Кокорин]

ты прав !! Я поменял обменик и флажок все новое ставил ! Сегодня решил корпус фложка поменять снял думаю дай воздуха дам, вот и новый флажок

 

[inostranec]

пару атмосфер всего лиш )!

 

[karlush]

тоже с магазина поставил так ещё менять не хотели ругался