водилам Камаз-Мастер)). Вопрос такой. На первом камазе евро 1. Резко! пропало давление: холодное-2, горячее-1. Шлифовали вал до р1, поднимали 2 раза

[technoid15]

Привет водилам Камаз-Мастер)).
Вопрос такой. На первом камазе евро 1.
Резко! пропало давление: холодное-2, горячее-1. Шлифовали вал до р1, поднимали 2 раза двигло. После мотористов тоже так же почти, на холодную 4, на горячую 2 и падает до 1.
Что за шлямбур? Знаю что у кого-то так у кого-то так, но все же...

 

[Леха Филатов]

Не трогали только гильзы

 

[Chekist]

а как вы втулки распредвала проверили?

 

[Алексей Захаров]

ну там уже мотористы копались...

 

[busta]

а какое масло залито

 

[kvk]

лукойл авангард

 

[forester99]

Втулки распредвала проверяли?

 

[Павлян Сергееич]

кроме гильз все смотреди по 2 раза.

 

[ziavra]

Штуцеры на блоке надо проверить внутри блока которые с маслом поршневую охлаждают, бывает у них клапан выходит из строя и давление падает)))

 

[Makaveli]

не на теплообменнике, а в блоке да?

 

[Сергей Попов]

именно на блоке КамАЗа рядом с каждой гильзой стоят сосочек такой маленький их проверяй

 

[Салават Хасанов]

сам теплообменник смотрели, и термоклапан на нем, для охлаждения масла? Масло холодное - давление есть, нагрелось масло - давления нет. Нет охлаждения масла,через теплообменник.не работает термоклапан или забит внутри обменник, масло через него не гонит по полной.

 

[Константин Бытка]

этот теплообменник настоящий геморой))), его снимали сначала мы сами 2 раза. Потом они 2 раза .
Клапан по-началу как будто был заевшим, т.е. он ходил с трудом... ну все думаем, нашли причину, протерли, разработался, начал ходил как новенький. В итоге поставили, так же, к тому же потом масло покапало, снова давай разбирать - вырезать прокладку. Хз конечно, может от руки то ходит, а потом начинает моросить уже в блоке...клапан отдельно вроде не продается, только полностью с крышкой.

 

[npocmo]

ага, вот смотри здесь, первая проблема в нем, не охлаждает. У меня старик, там проще, вторая секция насоса не шла на центрифугу и не охлаждалось масло, давление было 2 кг, сейчас любая жара, по 10 кубов, давление 4кг при 85.

 

[Алексей Родионов]

ну так ее то мы как бы разработали, теперь вроде не заедает... с пружинкой проблема не может быть наверное...или с другого Камазика воткнуть попробовать. На моем не стоит он и проблем нету, на холодную 5.5-6 на горячую 4.5 давит спокойно...

 

[Andrushock]

пробуйте термоклапан в кипятке проверить, как открывается и плюс забиты масляные каналы внутри. Сам термоэлемент може косячит.

 

[ternet.ru]

вот. Вот это скорее всего и проверим.. на забитость прлверяли. Все чисто, ТО регулярное у нас.
Спасибо Вам большое...

 

[Sakic]

форсунка масляного охлаждения.

 

[Chuchek]

На 21 оборотах температура 85 евро 1

 

[Алексей Власов]

кстати такой же камаз, только бампер евро стоит . Один в один... тоже по началу хотел себе желтый..