Всем привет! Вопрос странный но насущный . Пошел антифриз в поддон. Вскрыл ! Промыв гильз ! Понятно сильно промытые в утиль, но есть и такие где начало процесса. Внутреннее состояние гильз отличное,зазоры колец, поршней,в допусках Есть ли какие средства замазки- мастики? Кто так делал? Дошли ли технологии до такого? Есть ли в это резон ? Знаю что промытый блок лечиться! А вот с гильзами как ? КамАЗ евро ДВС 740.30 260. Писать за что я работаю не надо, в машину вкладываюсь.Здесь поиск рациональности.
Вопрос странный но насущный . Пошел антифриз в поддон. Вскрыл ! Промыв гильз ! Понятно сильно промытые в утиль, но есть и такие где начало процесса.
- Автор темы sarmat1
- Дата начала
Diagnostic
New member
Блок смотри . Кольца под гильзами потолще поставь. Не должны они свободно заодить
Евгений Олегович
New member
Меняй гильзы коль уж разобрал, а то так и будешь ковырять, вода камень точит, время пришло
