вопрос такой мотор евро один.Ставлю новый распредвал а втулки старые остаются в блоке.Критично ли это?А то с этими втулками целая проблема их потом

[Василий Князев]

Ребята всем добра!!!вопрос такой мотор евро один.Ставлю новый распредвал а втулки старые остаются в блоке.Критично ли это?А то с этими втулками целая проблема их потом нужно проходить развёрткой на станке за один проход.Или я ошибаюсь?

 

[asstaa2]

Практически бесполезная работа. Если втулки не менять.

 

[Максим Семенов]

минимальное хождение у него всё ровно должно быть в пределах допуска, пробовал на сухую.Помазал маслом и не могу ощутить хождения

 

[Ильдар Бадардинов]

Согласен

 

[Worldmus]

Менять втулки!

 

[Алексей Пьянков]

если всё снято и разобрано, то искать развертку она может быть и ручной ведь.

 

[desybenry]

да где её взять такую длинную.Это делают только на заводе или где занимаются ремонтом блоков

 

[Лев Чечун]

ну вот например тут
https://www.grantauto.ru/catalog/instrument/instrument_spetsialnyy/razvertki/razvertka_raspredelitelnogo_vala/razvertka_vkladyshey_raspredvala_kamaz_f_54_mm.html
и вот так оно выглядит.
те в природе существует, а значит можно купить

 

[Glivero]

в ручную это не, сделать.Нужно на координатном станке

 

[abrikoska]

И у многих ли мотористов вы видели координатор-расточной таких размеров ?
А вот как у буржуев втулки меняются без развертывания ? нужный размер образуется сам при запрессовке (только пресс а не молоток и оправка)

 

[Денис Бутаков]

согласен
На импортной технике запрессовал и разворачивать не надо

 

[yerevanskaya]

Втулки тоже делать надо

 

[Александр Луб]

Втулки очень желательно поменять. Но если решишь оставить старые, то зазор должен быть не более 0.1 мм