Вопрос такой, подходят ли подобные фильтры под корпус из под старых? И есть смысл переходить на них с бумажных

[Константин Гуров]

Доброго времени суток
Вопрос такой, подходят ли подобные фильтры под корпус из под старых?
И есть смысл переходить на них с бумажных?

 

[Андрей Веселов]

На хер ливенские фильтры... масло из под них ручьём херачин...

 

[Даниил Бахвалов]

фото для примера
И я про топливные спросил

 

[Андрей Хваталин]

Работаю на простых ливенских и все прекрасно

 

[senior]

Нет надо будет корпус менять

 

[Михаил Барков]

Сама замена удобнее,открутил и закрутил. Но фильтра дороже. Корпус где то 1000,может и дешевле

 

[Денис Похабов]

дороже то понятно, есть смысл вообще, или разницы никакой?

 

[Djusha]

На тягу точно не повлияет,но вроде их на дольше хватает,так говорят. Сам на таких езжу,вроде как да на дольше хватает. И еще один + ни разу не было что текут,сопливят. Ни каких медных шайб и выглядят по достойнее.

 

[lerea]

а откуда медные шайбы в обычных? У меня и бумажные никогда в жизни не бежали, каждый раз ремкомплект берешь, резинки меняешь и все

 

[barmalej58]

Были случаи когда текли,перетянешь если. А шайбы сверху которые. Есть долбоёбы которые тянут до усрачки потом текут

 

[Инна Лазутина]

тогда для чего они тебе, если и в старых всё устраивает? Я поменял, потому-что старые не нравились.

 

[EgoDuh]

устраивает, но всегда ведь хочется лучшего
Вот и решил посоветоваться, вдруг фильтруют лучше, и хватает на дольше

 

[bileychuk]

как они фильтруют, вряд ли кто то знает, это надо в лабораторных условиях проверять и опять же будет зависить от производителя фильтра. На сколько их хватит, тоже зависит от топлива и наличия и качества фильтра грубой очистки. Мне он нравится тем, что не нужно мазать руки при замене и замена занимает меньше минуты, но за это приходится платить из своего кармана, т.к. цена фильтра в несколько раз выше. В остальном отличий не увидел.

 

[СКОРПИОН]

понял, спасибо
Значит смысла нет, оставлю старые

 

[Денис Ильясов]

Я поменял,удобней стаканов.

 

[Resh]

Корпус под замену,в Челнах корпус 450 руб, сами фильтра от 120 руб до 650 руб за штуку

 

[busta]

В мороз крепкий если запарафинит топливо и забьет фильтр, то на старых начинку выкинул, стакан на место завернул и поехал. А эти новые либо в запасе возить, либо в обход топливную пускать в случае чего. По мне так на старых нормально работает

 

[Арсалан Намсараев]

нет этого уже очнись коллега

 

[KA3AHb]

Да с чего бы это нету, сколько раз было, при чем заливаюсь качественной ведомственной салярой, которую проверяют лучше чем меня на мед.комиссии, и то бывает попадет в мороз летняя саляра.

 

[Snifferr]

я начал работать в конце 90-х, до года 05-07 было, а потом не стало, как евро 1 с подогревом пошли и всё. Правда, у меня ещё соляра через компрессор, её тоже подогревает.