Вот и моя новенькая "Вика"))) вместо КамАЗа выдали полный
- Автор темы V-G
- Дата начала
Иван Романов
New member
Поздравляю, теперь хоть руки отмоешь))))) и спина пройдет))))
Денис Иванников
New member
Овечка) зачетный аппарат
Владимир Федосеев
New member
А че негабарит? По ширине?
Сергей Тихонов
New member
длина автопоезда не должна превышать 20метров.более это негабарит
Никита Михайлов
New member
ты на год новости посмотри))) они ещё раньше хотели ввести ограничения, но....
Дмитрий Корнилов
New member
Алексей, дату видел. Но твою цифру ваще не могу найти. Нашёл, что если прицеп, то оба с тягачем по 12 м
PCSpeaker
New member
Нормирование грузовой техники в РФ
Что касается Российской Федерации, здесь действует Федеральный закон №257 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», а также постановление Правительства от 15.04.2011г. №272. В пункте 2 этого подзаконного акта закрепляется, что автоперевозка грузов в международном сообщении по территории России осуществляется в соответствии с международными договорами и российскими законами. Наибольший интерес представляют 1-ое и 3-ее приложения, касающиеся разрешенной массы и предельных габаритов груза Так, приложение 1 устанавливает допустимые массы в зависимости от типа автотранспортного средства, комбинации грузовых платформ и количества осей. В нижеприведенной таблице предельные веса даны в тоннах:
одиночные автомобили2-хосные – 183-хосные – 254-хосные – 325-тиосные – 35седельные полуприцепы и прицепные автопоездатрехосные – 28четырехосные – 36пятиосные – 40с шестью и более осями – 44
Приложение 3 посвящено предельным размерам:
длина от переднего до заднего бамперадля одиночного т/с и прицепа – 12 мдля автопоезда – 20 мширина кузоваобщее требование – 2,55 мдля изотермических фургонов – 2,6 мвысота фурыне более 4 м
Отсюда следует, самый тяжеловесный и крупный грузовик, который разрешено выкатить на отечественные дороги, при любом раскладе не должен весить больше 44 тонн и иметь длину более 20, а высоту более 4 метров. В противном случае, имеет место негабаритный груз.
Что касается Российской Федерации, здесь действует Федеральный закон №257 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», а также постановление Правительства от 15.04.2011г. №272. В пункте 2 этого подзаконного акта закрепляется, что автоперевозка грузов в международном сообщении по территории России осуществляется в соответствии с международными договорами и российскими законами. Наибольший интерес представляют 1-ое и 3-ее приложения, касающиеся разрешенной массы и предельных габаритов груза Так, приложение 1 устанавливает допустимые массы в зависимости от типа автотранспортного средства, комбинации грузовых платформ и количества осей. В нижеприведенной таблице предельные веса даны в тоннах:
одиночные автомобили2-хосные – 183-хосные – 254-хосные – 325-тиосные – 35седельные полуприцепы и прицепные автопоездатрехосные – 28четырехосные – 36пятиосные – 40с шестью и более осями – 44
Приложение 3 посвящено предельным размерам:
длина от переднего до заднего бамперадля одиночного т/с и прицепа – 12 мдля автопоезда – 20 мширина кузоваобщее требование – 2,55 мдля изотермических фургонов – 2,6 мвысота фурыне более 4 м
Отсюда следует, самый тяжеловесный и крупный грузовик, который разрешено выкатить на отечественные дороги, при любом раскладе не должен весить больше 44 тонн и иметь длину более 20, а высоту более 4 метров. В противном случае, имеет место негабаритный груз.
