Все ровных поверхностей!!!!! Ребята подскажите что за беда такая творится, КамАЗ евро 2 турбо едешь на средних оборотах все норм, как педальку в пол через некоторое время хлопок в глушитель и теряет обороты почти глохнет и взаде зановеса дыма белого, включаешь нейтраль обороты падают на 300 секунд 5 дым выйдет и все норм работает скорость включаешь едешь метров через 500 такая же брашка начинается, масло не уходит с ДВ!!!! Подскажите что за беда!!!!!
Все ровных поверхностей!!!!! Ребята подскажите что за беда такая творится, КамАЗ евро 2 турбо едешь на средних оборотах все норм, как педальку в пол
- Автор темы dcsk
- Дата начала
Сергей Игоревич
New member
Подсос воздуха. Смотри ТНВД и топливную магистраль от Бака до ТНВД сначала.
Даниил Бахвалов
New member
Гофру после воздушного фильтра засасывает вакуумом! Резина мягкой стала!
Артур Фатыхов
New member
Фильтр воздушный менять.
Вячеслав Овчаренко
New member
там все нормально всё как и было как ставил не чего не збилось!!!
Ilya Faleev
New member
хорошо попробую, спасибо!!!)
infiammable
New member
У меня такая же проблема была, все пересмотрел и турбины поменял и аппаратуру с форсунками в ремонт возили а потом оказалось влага попала на фильтр и каюк ему пришел.
Зарина Цомартова
New member
смотрел нормально!!!!!
Роман Загорский
New member
спасибо!) и тебе не гвоздя не жезла!)
Федор Дутов
New member
Может на приводе шпонку разбить где привод с шестерней соединяеться тогда зажигание будет сбиваться на позднее попробуй зделай пораньше если поможет снимай привод и смотри шпонку
Роберт Аблязов
New member
парень, это евро 2, тут никокой мочевины ни сажевого фильтра ни егр нету.