Всем добра!! Ребят имеет ли смысл ставить головки 740-30 на обычный Камаз?? Плюсы. Инусы как по расходу и тд.

[Михаил Руфанов]

Всем добра!! Ребят имеет ли смысл ставить головки 740-30 на обычный Камаз?? Плюсы. Инусы как по расходу и тд..

 

[Сергей Кошевой]

не имеет,они дороже а толку будет 0 если еще и хуже не сделаешь(там угол наклона форсунки другой,на евриках камера сгорания на поршне другая)

 

[Артём Осадин]

точная информауия что наклон форсунки другой на этих головках.
Была проблема, у меня на двигателе 7403-10 стоят эти головки, но форсунки 271 на них не работают, двигатель дымит белым дымом как паравоз, пришлось ставить 273, дым пропал

 

[Вадим Ярмолов]

273 это простые?

 

[AllForLove]

у меня тоже поршня с рассекателем стоять будут

 

[Сергей Гречина]

дело не только в рассекателе,на Е поршнях камера сгорания смещена от центра + на форсунках распылители стоят под эти камеры отсюда и угол наклона другой

 

[Palpatine]

понял, спасибо за пояснение. А рассекателя на поршнях какой толк от них? Взял поршневую а там рассекатель

 

[Михаил Барков]

честно точно не знаю но думаю не просто так их завод делает,скорее всего так уменьшают объём камеры сгорания

 

[Роман Федоров]

и какой плюс с него?

 

[Kirpich]

273- 30 или 31 точно не помню, евро1 или евро2

 

[a.su.s]

не могу сказать, но просто так никто не будет вкладывать кучу денег в разработку и начало производства(а это очень большие деньги)

 

[Артур Хадди]

главное чтоб хуже не было))

 

[Magnet]

Да одинаковые они,ни какой разницы в наклоне,только у евро стенки тоньше и перегрева боятся,и лопаються чаще,и стоят дороже!Мы на свои еврики наоборот от простых ставим,уже 2 машины на простых головках ездят,3ий год полет нормальный.

 

[Adm123]

я евро, чисто из за седел хочу, и чтоб масло не кушал. Остальное согласен

 

[reutoff]

Они одинакое

 

[Костя Нифонтов]

они все 273

 

[support.f-media.mobi]

А причем расход? Просто они тоньше,перегрева не любят,лопают,в остальном нет разницы.