Всем добра.Сегодня продул радиатор,всеравно поднимает температуру до 80,потом гидромуфта срабатывает,и скидывает до 70,мороз же на улице,термостатов

[Art51]

Всем добра.Сегодня продул радиатор,всеравно поднимает температуру до 80,потом гидромуфта срабатывает,и скидывает до 70,мороз же на улице,термостатов нет,все открыто,как так а.

 

[Денис Чернышов]

Циркуляция нормальная посмотри внимательно

 

[maksim23ku]

На КАМАЗе оба термостата выкидывать нельзя нижний нужно оставлять

 

[Роман Сёмкин]

А какую температуру ты хочешь?
Вообще то нормальная рабочая температура длюбого ДВС - 95 градусов.

 

[thecromagnonman]

Двигатель так и должен работать

 

[Артем Золотов]

Греется потому что нет термостатов.когда термостат открывает большои круг то маленькии он закрывает и наоборот.так вот если нет термостата(ов) то поток жидкости разделяется на большои и маленькии круг одновременно. жидкости течёт больше туда куда еи легче а это малыи круг(меньшее сопротивление короткии трубопровод)в большои круг попадает меньше(большее сопротивление длинная магистраль сопротивление сот радиатора) поэтому нагретая Ож выходя из рубашки опять попадает обратно(большая часть)так и не остыв отсюда и перегрев. применительно ко многим двс

 

[Morphey]

прав

 

[vpe-30]

Как интересно продувал радиатор? Его только если прошомполить. А если он забит на 70 процентов внутри вот он и греется без термостатов

 

[nicG]

Где учат выкидывать термостаты и зачем?)) везде лохи чтоли во всех конструкторских буро и институтах на придумывали куйни вроде термостатов никуя не понимая как надо)

 

[banzay]

А лучше всего если старый радиатор и никто никогда его не чистил. Не пожалей денег либо на разборке найди хороший либо уж новый купи поставь и поставь новые термостаты. Сам как то намучался с этим радиатором в итоге когда старый ради интереса распилил пополам около 80 процентов сот были сильно забиты окалиной ржавчиной итд. Тем более это вещь такая когда начинается с ним гемор и далеко не уедешь и двиг еще вскипятишь. И термостаты вещь очень нужная для того чтоб двигатель нагревался до рабочей температуры.

 

[Андрей Хахулин]

Спасибо всем.