Всем добра!!! Вопрос такой: это серьёзно? И какие последствия могут быть? Уже всё сделал, но интересны последствия этой беды. КАМАЗ

[Ирек Ибрагимов]

Всем добра!!! Вопрос такой: это серьёзно? И какие последствия могут быть? Уже всё сделал, но интересны последствия этой беды. КАМАЗ 6520

 

[Blackie]

Стабилизатор поперечной устойчивости служит для того чтоб машину сильно не раскачивало при поворотах и манёврах.

 

[gang100]

Зёма!! Осталось тока цепь по весить, для снятия статики

 

[Nosferato]

Да никаких последствий. Можно выкинуть совсем стаб. Только в поворот гружёным без фанатизма дрифтовать надо.

 

[Владимир Федосеев]

согласен

 

[Кирилл Калыгин]

Раньше ездили без них и норм. Все равно камаз лучше в поворот заходит чем тот же маз одноногий. А оторвало потому что сильно заложил в кольцо или с перегрузом шел по твёрдым ямам

 

[Татьяна Снежкина]

был пустой, гайка выкрутилась и всё рассыпал по дороге

 

[Марат Дорджиев]

На китайце выкинул его вообще

 

[meflip]

Если на ходу одна оторвалась то ничего. А если 2 то по дороге шеркать будет. А так он служит для того чтоб колеса не падали

 

[Ванёк Кирьянов]

Если, так, репу почесать, хорошая штука. Но есть НО!!! Если на трассе на асфальте то это кайф. Если грязь месить, то очень будет мешать балансирам, нагрузку на бортовые путать. Там где нужно будет придавить колесо, стаб будет пытаться стабилизировать, приподнимать. Думаю, если работать в грунте, стаб вообще надо снимать. Хвост-телега то на балансирах.

 

[akdemonak]

по твердым ямам))

 

[Денис Плешаков]

При разгрузке меньше заваливаеться ещё на бок.нельзя снимать .

 

[Алексей Родионов]

ну имея ввиду ухабистую местность

 

[BSLab]

Выкинь его