Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем камаз евро 2 заменил генератор и тахометр начал вот такое вытворять(видео) происходит когда выключается электромуфта. Никто не сталкивался?
Всем камаз евро 2 заменил генератор и тахометр начал вот такое вытворять(видео) происходит когда выключается электромуфта. Никто не сталкивался? Подскажите кто что знает. Заранее спасибо
Электромуфта большая индуктивность, вот при отключении и происходят броски тока от самоиндукции, а частотомер которым является ваш тахометр это видит и дергается от этого.
В магазине купить диод шотки и подключить его плюсом на массу, а минусом на контакт муфты.
как узнать где плюсминус у диода можно нагуглить.
Почему небыло со старым, можно сказать если всё собрать как было, посмотреть какой тахометр был и какие выбросы в питании и в соседних проводах,
потом вернуть всё новое и определить что изменилось.
Вот нахрена бы эти измерения нужны.
купить два диода 5+5 руб.
подключить как попало на клемму вентилятора- если сгорел, то второй подключать другими концами.
Как должно быть подключено, на картинке.
Можно конденсатор подключить от системы зажигания, тоже самое но чуть по другому.
Такая же фигня, сначала пытался что то исправить потом забил, заметил что нагрузку даешь генератору тогда перестает дергаться когда свет включаю, а так на все реагирует.