Всем! КамАЗ старичок лает. Сегодня ТНВД с ремонта поставили. До этого маленько лаял. Лай намного больше стал. Мастера винить или кого? Форсы тоже

[D0ct0r]

Привет, Всем! КамАЗ старичок лает. Сегодня ТНВД с ремонта поставили. До этого маленько лаял. Лай намного больше стал. Мастера винить или кого? Форсы тоже проверили .

 

[Женя Шатохин]

Головки смотри

 

[dimast1973]

Посмотри в Ютубе там есть видео как ровный холостой ход

 

[busta]

Конечно его! Плунжера перетянуты

 

[biron]

Пусть переделывают.

 

[pinkponk]

Тоже на отремонтированном ТНВД лаял, через километров 500 пробега перестал.

 

[esorpospeprew]

После чудо ремонтников начала бежать салярка с тнвд в развал пришлось открутить штуцер и извлеч кусок срезанного уплотнительного кольца из под седла нагнетательного клапана

 

[ClubCont]

тоже соляра бежит в развал, тнвд надо скрывать? Подскажи пожалуйста

 

[elisey1]

смотря откуда бежит, если из под самой секции, надо вскрывать тнвд, если из под штуцера то можно обойтись малой кровью

 

[Дмитрий Ситкарев]

а как этот штуцер правильно называется?

 

[turok2]

так и называется штуцер насосной секции, это куда прикручивается трубка высокого давления

 

[Максим Филиппов]

он ещё плохо запускаться стал, 2-3 часа постоит и тяжелый запуск

 

[Сергей Малышев]

снимите защитные крыжки с тнвд (если они стоят) помпочкой качните и увидите откуда бежит салярка, если из под штуцера проблем нет вобще, откручиваете штуцер под ним медная шайба и нагнетательный клапан, его надо аккуратно извлеч все вместе с седлом клапана, и поменять резиновое кольцо, если из под секции, уже сложнее, надо розбирать практически весь тнвд, кстати тоже можно все это сделать в домашних условиях, если акуратненько пометить все насосные секции можно обойтись без регулировок тнвд на стенде, а мотор у вас так и будет плохо заводится так как сходит салярка с тнвд

 

[Дмитрий Мартынов]

хорошо, спасибо вам)

 

[Раиль Гасимов]

да незачто

 

[dr26]

Проедь с 1000 км, должно пройти