всем) не подскажите как сделать схождение на передке самому, что для этого нужно

[HepB]

Доброго времени суток всем) не подскажите как сделать схождение на передке самому, что для этого нужно ?

 

[Emultrix]

Линейка прежде всего.

 

[triumf.nn.ru]

я с рулеткой пользуюсь

 

[Владимир Карпов]

Что то типа линейки. Мерееш внутреннее расстояние спереди колеса по диску и также взади и смотриш выкрутить или закрутить

 

[dust]

с впереди на сколько мм должно быть меньше чем сзади??

 

[sir_genius]

1-2 мм

 

[Ya-Ksu]

3 мм.

 

[pics]

2 рейки обычно,

 

[Chekist]

Кабель канал можно использовать вместо линейки

 

[Antop]

Лучше заехать к спецам,резина дороже стоит

 

[Артур Султанов]

Я делал лазерной рулеткой.
Ставим машину на ровную дорогу, делаем отметки на колесах в местах замера, замеряем, потом прокатываем машину вперед и замеряем на тех же метках, опять прокатываем вперед и т.д.
Так получается точнее. Но катим строго вперед и не сдаем назад, даже если чуть проехал

 

[jeshua]

нету спецов

 

[mike_xp]

Здравствуй Тимур. Две воздушных трубки десятки и шпилька метровая с двумя гайками... Берёшь шпильку и накручиваешь гайки с обоих сторон шпильки сантиметров по 10. Отпиливаешь трубки нужной длины и всё. Меряешь, 2 - 3 миллиметра разница.

 

[Федор Дутов]

Тимур в невинке делают в 1316!!!!и если что есть спецлинейка у русика сакиева

 

[Эльшад Мустафаев]

нету у него ) уже спрашивал

 

[Фанис Магдантдинов]

Я делаю черенком от метёлки, нашёл в магазине метёлку с телескопической ручкой, она вытягивается по длине и фиксируется, очень удобно.

 

[poof]

Что то типо этого, я за 120р. вроде брал.

 

[dust]

При схождении более 5 мм, покрышка становится опасной для езды после пробега в 1000 км. Знак развала должен соответствовать знаку схождения, величины углов должны расти и уменьшаться вместе. Поэтому на практике делаю, как правило, одновременно регулировку схождения и развала.

 

[Rokkis]

проверь давление в колесах, это раз, поставь автомобиль на ровную площадку, проверь целостность шкворневых втулок, короче, что бы не было люфта в передних цапфах, потом берешь две рейки и замеряешь растояние между колес спереди и по торцу одной из реек ставишь метку. замер проводи в одной плоскости, заатем замеряешь сзади, и сравниваешь показатели. это просто с ориентируешься на месте. главное помнить перед должен быть уже на 3мм или по нулям. регулировку проводишь поперечной тягой. справа походу авто наконечник с правой резьбой, а слева с левой. если подойти творчески то получается лучше чем на станции...

 

[Дмитрий Никонов]

а расстояние везде одно и тоже делать??