всем салам сделали аппаратуру бош в челнах вместе с форсунками установили зажигание по меткам работает ровно но дымит сизым дымом зажигание крутили в

[neozz]

всем салам сделали аппаратуру бош в челнах вместе с форсунками установили зажигание по меткам работает ровно но дымит сизым дымом зажигание крутили в разные стороны на позднем не заводится а на раннем клаппана звенят что может быть?

 

[Mihanik]

Дай ему просраться на трассе

 

[Сергей Завалищин]

Проверь ещё раз форсунки

 

[Алексей Кутузов]

Зажигание по миллиметру крути долго будеш мучаться и будет итог в лучшую сторону или как мы делали ставиш по меткам и на 3 миллиметра от метки по раньше а там уже и будет видно

 

[crazyone]

это Бош, на ней не надо ничего крутить. Нужно выставить четко по меткам

 

[webpartner]

по чуть чуть там надо править не как старый.от метки в сторону компрессора пару миллиметров попробуйте

 

[sasdew]

Стучат не клапана, а пальцы.

 

[wwwppp]

Дай просраться ему

 

[Раиль Гасимов]

довали км 50 100 кмч проехали все равно дымит

 

[Томас Мор]

Попробуй как на простом камазе по плунжеру поставить может так получится, на е-2 с насосом язда поставил идеально получилось

 

[Роман Пустовой]

а как это? по плунжеру обьясни пожалуйста?

 

[kosh]

Ставишь ВМТ откручиваешь отводишь муфту позднее откручиваешь трубку. От первого целиндра от плунжера и вращаешь муфту по ходу вращения потихоньку и как только плунжер наполнится соляркой все у тебя момент впрыска выставлен идеально. Если непоможет снимай форсунки. У меня вот было недавно все форсы заклинили (после ремонта ) кое как доехал.

 

[Boom]

пасиб

 

[Grafin]

Незачто. Удачи

 

[Артем Андреевич]

Там спереди аппарата корректор стоит.на нем сверху 4 болта,их надо ослабить и попробовать убавить топливо.у меня тоже самое было