Всем Саламалейкум!!! Хочу убрать теплообменник, и поставить масленный радиатор. С чем я сталкнусь,какие трудности? Есть кто так делал? Диванные

[Holin]

Всем Саламалейкум!!!
Хочу убрать теплообменник, и поставить масленный радиатор. С чем я сталкнусь,какие трудности? Есть кто так делал? Диванные экспертов не касается!!! Камаз Евро 2,тнвд простой, мотор v8!!!
Админу Гелик!!!

 

[Дмитрий Ситкарев]

Невозможно!

 

[Александр Оксана]

Блоки разные скорее всего не получится да и давление упадет

 

[Петр Белов]

там же насос 1но секционный,, не получится по ходу

 

[Юля Копылова]

Тосол заглуши да так езди. Давление будет ниже но не критично.

 

[Goliaf.RS]

Почему хотите убрать его?

 

[Эдуард Сайфулин]

Теплообменник большое дело, не надо убирать его.... Ладно бы, от кулера решил отказаться, или с боша слезть на простой насос...

 

[Александр Сёмочкин]

Радиатор с охлаждением масла справляется хуже. Давление масла не стабильное получается. Летом в жару низкое, зимой в холода большое... У меня так сделано и я бы хотел поставить теплообменник...

 

[design_by]

Стесняюсь спросить,чем теплообменник не угодил?

 

[Doonahaby]

Да мне умники подсказали если поставить радиатор, то давление поднимется!

 

[Рамзиль Акрамов]

Если теплообменник в поряде пусть стоит! А если хочется радиатор так лучше его после теплообменника примастырить! Или масло погуще залей, с 15-м наверное давление подымется!

 

[ImIgor]

Стоит маслянный радиатор, центрифуга, фильтра старого образца на 740.11

 

[Сергей Малышев]

Диванные эксперты, твои "умники"!

 

[Ирек Ибрагимов]

меня эта идея терзала с момента покупки машины ! Евро 1 08 г у меня . Умники начинают рассуждать что через него якобы масло не успевает остывать . Все это ерунда, конструкторы завода не так уж и глупы, да и все иномарки оснащены такой же системой . Единственное что я сделал, сняв теплообменник перекинул клаппан циркуляции большого круга ( погнал масло в большой круг постоянно ) погнал не из-за того что масло грелся, а из-за того что этот клапан клинет и ход масла перекрывает ! Единственный минус этого клаппана, а клаппан там термостатный, открывается при определенном нагреве масла . У многих спрашивал и сам делал выводы, тот кто снимал тоже поставил обратно . Главное всему этому заливать Хорошее масло, менять тоже регулярно по пробегу . А вот ты по каким причинам хочешь переделать ?

 

[brovka_a]

Давление слабое

 

[Слава Коробов]

убрав теплообменник давление не поднимется . Смотри вкладыши и сам насос .

 

[davibe]

А можно вкладыши заменить не снимая двигатель

 

[Magnet]

можно,если вал точить не надо