хочу взять новый КамАЗ 65117 с двигателем каменс,рефрижератор,до этого с продукцией Камаза не сталкивался, как машина и что от нее можно ожидать

[yuriy.borstsow]

Всем Привет!Подскажите пожалуйста,хочу взять новый КамАЗ 65117 с двигателем каменс,рефрижератор,до этого с продукцией Камаза не сталкивался, как машина и что от нее можно ожидать?

 

[Руслан Каримовы]

Ты упал чтоли...иномарку за эти бабки купи бу

 

[imark]

Это лотерея!если ты фартовый то может попадеться достойный экземпляр!

 

[XMYP]

я в лизинг взять хочу,переплата маленькая получается,а на бу процент большой

 

[enton]

Движки очень капризны к топливу и не любят больших оборотов. На новые камазы много жалоб

 

[PRural.ru]

У меня 65117 реф. пробег 445000 год рождения 2012. К двиглу вопросов нет, а вот будка Нижегородского производства ГОВНО полное.

 

[Чумовой]

Топливо заливай качественное и все норм будет. Чуть похуже налил и все хана. На хреновой солярке и 100 тысяч не пробежит

 

[Web-master]

лучше переплати и езди на норм.автомобиле а не 70х годов конструкции.я взял камаз 2012 год и это такое говно скажу тебе...а 2017 ещё хуже будет

 

[Drinkins]

кто что пишет,некоторые говорят хорошая машина

 

[Сергей Тихонов]

будка случаем не Автомехантческого завода?

 

[Хайдар Акмухаметов]

Она сука.

 

[Алексей Ворожцов]

пишут те кто на иномарках не ездил

 

[Шельбах Анна]

Камаз то нечего

 

[Шамиль Багаутдинов]

Печаль,боль, и разочарование.......

 

[itogo]

У меня предыдущая машина была Валдай,не иномарка,но нравилась

 

[Алексей Абрамов]

Скамейку бери . Даже самая нищебродская будет намного лучше и надёжнее КАМАЗа

 

[Сергей-777]

тебе в лизинг скока спишут?вообщем скажика во скока тебе встанет эта техника.ты же в одиночку собираешься ездить?

 

[Олег Гладнев]

5100 встает лизинг

 

[technoid15]

Уебище

 

[S_e_a]

короче скажу о 65117 базе.база йочень устойчивая,но не поворотливая.по весам провезёшь максим 12,5тонн груза.
Коробас зф очень надёжная штука.редуктора сейчас усиленные(я откатал 380тысячь км с грузом 30-35т.по колхозам.так что прикидывай)сцепление тоже достаточно надёжна у них.руль жёсткий на поворот это с новья так будет,потому что нагрузка падает на руль.с движком конечно лотерея,но при своевременном обслуживаний,с ориг.фильтрами одиночки обычно ездят по 300-400тысячь км,но после надо выкидывать,очень дорогой ремонт очень.а так конечно будет в идеале родной камазовский двиг.с в образной аппаратурой.
А так,если есть желание и возможности,и если есть уверенность в постоянстве заказов,то стоит рискнуть.многие скажут бери иномарку б.у.я бы так не сделал.они тоже много ломаются тем более б.у.и когда ты будешь покупать один деталь за сумму двух рейсового навара,ты вспомнишь про камаз.
Кстати у каменска запчасти дороже импортных.к примеру одна форсунка 30000р.к примеру мановский 24000