Здарова братья камазисты! Упало седло клапана на первом целиндре, двигатель заклинило в обе стороны! Снял поддон, естественно этот шатун был зажат.

[Wisard]

Здарова братья камазисты! Упало седло клапана на первом целиндре, двигатель заклинило в обе стороны! Снял поддон, естественно этот шатун был зажат. Снял крышку шатуна, все равно не проворачивался двиг, пока не снял стоявший рядом с ним бугель коренной. Вкладыши не провернуло не на шатуне, ни на одном из остальных бугелей. Тоесть все вкладыши были в рабочем состоянии, и на коленвале тоже задиров нет. Могло ли колено согнуть? Или шатун? На глаз все норм. Ваше мнение, действие. Друзья выручайте, на ремонте не платят.. Новый год скоро)))

 

[Серега Свистильник]

Может еще осколки в соседний цилиндр затянуло - желательно проверить

 

[karlush]

Я не подумал за это, сразу как то за согнутое колено. Вспомнил как на ЯВЕ-350 серокрылке у нас тоже поршень бахнуло и каким то делом кусок кольца оказался во втором котле. Спасибо что напомнил ...(30 лет назад было)...

 

[Евген Шакиров]

Обратно коренник поставь и попробуй...

 

[Максим Золотовский]

Меняй гильзу поршень головку а шатун смотреть надо...как заклинил? Обычно при заводке происходит, на ходу стучит но не клинит, если на ходу заклинил то...... смотреть надо

 

[metrosarryssgt]

на ходу застучал, остановился, заглушил и больше не запустил. Пустой шёл. Тосол масло все по уровню держу.

 

[Евгений Кичкин]

Шатун лучше поменяй, потом гильзу будет обрывать

 

[Ломоносов056]

Причем тут крышки шатуна ? Раслабь головку на котором упало седло и проверни маховик, он должен провернуться . Шатун так легко не гнется, в основном осколки заходят в поршень . Под замену поршень и головку, гильзу нужно смотреть, бывает что лопается гильза тоже .

 

[div500]

да я уже весь двиг распотрошил, кроме 7 ми цилиндров. Решил вкладыши поменять попутно и т. п. Просто думаю не согнуло ли колено. Гильза целая(БЕЗ задиров) но думаю тоже менять.

 

[Palpatine]

колено не гнет, в первую очередь он если даже гнул, то шатун погнул бы . Да и это на вряд-ли погнул . Со стуком сколько проездил ?

 

[Hvordan]

минуту, может меньше. Я как раз поворачивал, скорость сбавлял.

 

[Даниил Бахвалов]

ерунда это, у отца не раз так падало . Бывало даже меняли головку, не снимая поршень очишали от осколков, поверхность приводили более в порядок и доезжали . Шатун на глаз не узнаешь кривой или нет, там миллиметры бывает разницы . Но в твоём случаи он на вряд-ли кривой . Смотри втулку шатуна и собирай . Бывает что и на соседний цилиндр всасывает осколки .

 

[Дима Сидоров]

понял, спасибо! Ну я раз все почти разобрал, вкладыши поменяю. Небольшая капиталочка будет)

 

[postroimsite]

Меняй тогда головку, гильза-поршень, и всё... шатун померить, ничего там не гнёт

 

[upsarin]

дело каждого, но учимся мы на своих ошибках, я для себя менял

 

[Forward!]

У меня клапан лопнул так раздолбало что поршень вместе с гильзои и шатуном вытаскивал и кувалдои колол гильзу пополам чтобв шатун вытащить

 

[Сергей Дербышев]

Так в том и дело бывает клин что колёса на юз,

 

[Вячеслав Николаев]

Тогда и к/ вал может скрутить,

 

[alexcom]

Снимай всю сторону головок,растягивает по всей стороне кусочки седла,