Здарова мужики.такая проблема,не держит ручник,когда ставишь на ручник тока чуть пшикает а колеса не схватывает . посоветуйте что может

[muxacko]

Здарова мужики.такая проблема,не держит ручник,когда ставишь на ручник тока чуть пшикает а колеса не схватывает . посоветуйте что может быть

 

[Виталий Полозов]

Главный тормозной

 

[Алексей Кулабухов]

Клапан двойной защиты

 

[Сергей Гречина]

главный тормозной к ручнику отношения не имеет

 

[cyberic]

Возможно сам кран писдит что в кабине.поставь на ручник и открути с верхнего штуцера в тормозном кране что стоит справа в раме у среднего моста трубку.постоянно идти с трубки не должен,если идет то сам ручник,если с крана,что врятли то сам кран.еще вариант поставь поставь на ручник и страви полностью воздух,потом пусть сама накачает.может чего и с защитными но они ка к бы наоборот затормаживать должны,но в нашей технике все случается

 

[Leiserman]

Для решения проблемы - назовите модель КАМАЗа.

 

[viking1500]

В КАМАЗах воздух одинаков на всех моделях смотри ускорительный где средней мост

 

[Илья Николаев]

Может кран в кобине не перекрывает подачу открути трубку в кабине если станет то он виноват

 

[DLag]

Нет, Николай, Вы ошибаетесь. Решение именно этой проблемы зависит от модели КАМАЗа. На старых моделях виноват или двухмагистральный клапан, или заглушена кнопка аварийного растормаживания. На новых моделях чаще всего какие либо проблемы с краном экстренного растормаживания ( находится на переднем лонжероне под кабиной), или двухмагистральные клапана от которых питается стояночный тормоз. Могут и другие быть причины, но они более редкие.

 

[lev_seo]

Скорее всего ускоритель если старый КАМАЗ, стоит в раме справа в районе заднего моста

 

[Алексей Кулабухов]

55111

 

[Антон Александрович]

Мишель, собственно я вкратце описал во втором посте решение проблемы. Если Вы немного,,плаваете" по самим названиям кранов и если никто ничего не переделывал в системе, то первым делом посмотрите - не заглушена ли кнопка аварийного растормаживания. Если там ничего не заглушено, придётся проверить двухмагистральный клапан( расположен возле крана ручника на раме, маленький квадратный, на 4 болтика под крестообразную отвертку). В этом малыше резинка ( если порвалась, то будет травить кнопка аварийного растормаживания, чаще всего эта резинка просто выгибается сферой, она должна быть ровной). Резинку можно вырезать из любой подходящей резины. Может конечно сломаться и кран в кабине и сам ускоритель, но это бывает намного реже.

 

[Ирина Зинова]

можно двухмагистральный клапан выбросить. Просто соедините ускоритель с энергоаккумуляторами напрямую без клапана. Только кнопка аварийного растормаживания не будет работать.

 

[iservis]

спасибо.так и сделаю.и ещё один вопрос лично к вам.прикипели шкворня,руль ели крутиться и хрустит. Что можно сделать?менять шкворня или можно без этого обойтись?

 

[Александр Восмячкин]

конечно нужно чтобы шкворня работали идеально. В инете советов по шкворням много и все они в основном толковые. Ведь если шкворня будут плохо промазаны или не будут их держать стопора, КАМАЗ не будет,,держать" дорогу. По информации с Вашей страницы, я не смог определить Ваш возраст. Мне кажется, что Вы достаточно молодой человек. Моё пожелание Вам как водителю: рулевое и тормозная системы должны быть идеальны.