Nurik Kairzhanov
New member
Здарова всем! Вопрос такого плана, кто гонял в челны камаз на рестоврацию, во сколько встало по цене и как по качеству, стоит ли? или лучше брать в рабочем состоянии годов 6х
Здарова всем! Вопрос такого плана, кто гонял в челны камаз на рестоврацию, во сколько встало по цене и как по качеству, стоит ли? или лучше брать в
- Автор темы Nurik Kairzhanov
- Дата начала
Ульяна Николаева
New member
Там братух много кто этим занимаеться.поэтому сам с фирмами созваниваися и по цене определяися. А так как машину не реставрируи есть тако старения металла.
Владислав Шаталов
New member
Считаю что лучше взять на эти деньги сразу посвежее. Правильно сказали что есть такое понятие усталость метала. При продаже потом деньги которые влил не отобьешь. И вообще чем машина моложе, тем легче продать. И последнее. Старый ты делать ещё месяц будешь . А здесь сегодня купил. Завтра уже работаешь
Acu
New member
Ребят, я конечно х.з. че кому попадалось....но я работал у человека, в далекой молодости, он пригонял два совка, по дукументам один 81, а друной 83 г.в ...я работал на одной из них...и я вам скажу это была новая машина...ктоб че не говорил...рама там новая, не покрашеная а новая...узлы и агрегаты тоде новые....я не знал что такое течь ванны картера моста....с редукторами вапче не знал горя...двиг быо евро0 ехал отлично и мозг не делал....вобщем это чудо обошлось ему в 900000 тыщ рублей это был 2006 год....тогда новый такой стоил 1млн700тыщ...кароче я лично в восторге был от него...щас работаю на камазе, который покупался с завода, так вот если сравнивать, то никакой разницы...камаз отличная машина, и требует своего подхода)
Никита Михайлов
New member
я газелями занимаюсь. Три шт было одно время. И так и эдак пробовал. Самый хороший вариант купить машину как можно свежее. Она тебя и накормит и себя отремантирует и на кредит хватит. Тебе самому даже приятней будет сидеть в КАМАЗе где уже евро панели, кнопки, пневмонии сиденья и тд. Чем в КАМАЗе где рукавица на КПП одета. Это я образно. Ты меня думаю понял. Короче надо Искать моложе год. Оставлять минимум 100 тыр на форс мажор и работать. А под восстановление. Только самому. Но опять это ебли непочатый край. И очень дорого. Зачем оно это нужно.
Владимир Баранов
New member
Лучше СВЕЖЕГО Заводского подыскать! ПЕРЕБРАТЫЙ он и есть ПЕРЕБРАТЫЙ!(
брат опять же купить Камаз за лям и все равно кот в мешке. Как сказал Ильгам если сам перебирать будешь. Покупал старика и делай пусть месяц. Но делай сам и сам знаешь что и как с камазом. И года фигня это не приора на которую года смотрят есть камазы 80года так сделанные что лям просят. И качество хорошее. А когда продал ты не знаешь . моё мнение своими руками собрать это здорово. Даже ось Баланчина на стариках по 30 лет ходит там цементированный он. А на евриках новый два года и бывает ломает сырое железо. Качество не то щас . это что косаемо металла.
Дмитрий Куропаткин
New member
Братан не советую. Я сам челнинский тебе его помоют покрасят и отдадут скажут все новое поставили
Александр Кренц
New member
Я гонял в 2;5 млн обошелся как новый в декабре пригнал
