Здорова коллеги! Вопрос такой,чем отличаются эти краны,и можно ли заменить их между собой? Что нужно будет переделать? Интересует четвёртый выход на

[Сидор Сидоров]

Здорова коллеги! Вопрос такой,чем отличаются эти краны,и можно ли заменить их между собой? Что нужно будет переделать? Интересует четвёртый выход на кране,куда трубка с него идёт?

 

[G_Net]

Четвертая трубка управление прицепом.на евро КамАЗах такие пошли

 

[Андрей Хваталин]

Он прав

 

[startby]

Первая трубка это питание. Вторая идёт на ускоритель ручника. Третья идёт отдельно на кутп и четвёртая дренаж. На прицеп заглушить.

 

[deasel]

4 прицеп

 

[Иван Бондаренко]

которая на купт- к чему она подсоединяется?

 

[PharmaMoney]

на камазах старого образца трубка с кутп запаралелена с ускорителем ручника. Здесь,на кутп отдельно идёт. Для чего это сделано не знаю. Да и скорей всего пол страны не знает.

 

[seocrat]

спасибо

 

[postroimsite]

У меня для пневмосиденья

 

[Денис Клименко]

На евро стоит на как первой картинке! Не надо врать! Последний комментатор прав! На сиденье

 

[Женя Шатохин]

Это для растормаживания прицепа из кабины,когда выгружаешся на буме или ещё где.

 

[Nariman]

Четвертая трубка растормаживает прицеп дабы проверить, удержит ли ось тягача на ручном тормозе весь автопоезд. Актуально для прицепов без энергоаккумуляторов

 

[Wisard]

у меня евро 1,и эта трубка точно не на сиденье,у меня так! А кран как на второй картинке!

 

[Юлия Торжкова]

а прицеп у меня с энергоаккумуляторами. И вообще не понятно, про ось которая должна удержать весь автопоезд! Можно по подробнее?

 

[Сергей Михайлов]

У меня стоял на 5320 как на второй картинки но где пробки нет у меня стол болт заглушен этот выход был потом промблемы с ручником начались я купил ручной кран как на первой картинке,а это все оказалось из-за крана который под рамой стоит их там два было так что вот

 

[Саша Тищенков]

А сейчас норм

 

[allsex]

А глянуть схему тормозной системы ваще не вариант?

 

[HIM]

когда вы ставите машину на ручник, то в тягаче затормаживаются энергоаккумуляторы, а на прицепе (без энергачей) просто срабатывают тормозные камеры. Через некоторое время, когда воздух в тормозной системе закончится, тормозные камеры перестанут удерживать прицеп, и автопоезд будет удерживаться только осью тягача с энергоаккумуляторами. Для того что бы заранее смоделировать эту ситуацию и существует кран с 4-мя трубками, вы ставите машину на ручник, и еще дальше продвигаете рычаг крана, при этом временно растормаживаете прицеп, что бы понять, удержится ли сцепка ручником без воздуха в системе.

 

[Александр Кузнецов]

на моём евро 1 тоже стоит кран на 4 выхода, с завода так...

 

[Patrice_lumumba]

на ручниках на 4 выхода растормаживается машина когда дальше ведеш кран это вместо кнопки аварийного растормаживания