Аскар Мухаметов
New member
Всем привет.
Значит пихаю старое кольцо в старую гильзу, зазор 1,30, честно сам в шоке,норма по книге 0,45-0,64. Вот,потом пихаю новое кольцо в старую гильзу, зазор 0,60, вроде норма,но уже предел,решено брать полностью новую поршневую. Купили костромскую,пихаю новое кольцо в новую гильзу,зазор также 0,60, опять в шоке,не знаем что делать теперь,вообще пздц. Что по советуете делать ? А мотористу перед покупкой поршневой звонил,так тот вообще сказал,что если зазор больше 0,50, тогда меняй.
Значит пихаю старое кольцо в старую гильзу, зазор 1,30, честно сам в шоке,норма по книге 0,45-0,64. Вот,потом пихаю новое кольцо в старую гильзу, зазор 0,60, вроде норма,но уже предел,решено брать полностью новую поршневую. Купили костромскую,пихаю новое кольцо в новую гильзу,зазор также 0,60, опять в шоке,не знаем что делать теперь,вообще пздц. Что по советуете делать ? А мотористу перед покупкой поршневой звонил,так тот вообще сказал,что если зазор больше 0,50, тогда меняй.