братья камазисты уралисты да и все кто работает на машинах категории С, подскажите как лучше сделать в интернете многое смотрел все показывают по

[itogo]

я понимаю что опыт большой и уже визуально определяется всё. Но у нас его нет а этой сфере
Я сам двс делаю,почти всё. И приходится искать какую то информацию по подборке запчастей. И разница кстати ощутимая, даже в качестве сборки. Сам меняю поршневую, масло перестаёт брать через 5-10т.км. Моторист поменял, после 50 т.км жор прекратился

 

[Tim_a]

а что Сергей ты можеш посоветовать рычаг метра1.5 и отдуши затянуть

 

[trio]

тяни до характерного хруста

 

[iservis]

Если не лазил туда сам ни разу, то и нехрен лезть. Попроси моториста. Кроилово ведёт к попадалову

 

[nedurak]

Если есть деньги перетреси полностью сколько он прошёл не известно что там с поршневой, с головка и так что подумай

 

[barmalej58]

Ни чего сложного,откручивай по одному,и меняй. Резбы можно прверить леркой,если нормально идёт то смело ставь,закусывает,сам понимаеш,менять. Затягивать динамометрическим ключём, т.к опыта нет. Я обычно вкладыш в салярке ополосну,мажу маслом и вставляю.

 

[Stricker]

Друзья спасибо всем за совет, всё поменял и полукольца поменял затягивал динамометрическим ключём, проворачивал всё ок, надеюсь будет работать.