дайте дельный совет- сил уже нет так ездить! Камаз евро 2 тнвд обычная, до 4-й передачи относительно нормально едет, 5- мертвец... езда с прицепом,

[classicmotors]

домики выдуть может, или в местах стыка рубашек. У меня постоянно домик первого цилиндра выдувает. Два раза менял на 100 тыс пробега

 

[Костя Ишмаев]

турбины не при чём.можешь фотку скинуть тнвд крупным планом

 

[Makaveli]

переключения все нормально происходят, КПП 152, дело в моторе, очень вяло развивает обороты

 

[Rockatansky]

есть стартер на камаз евро 3 новый и еще кое что по мелочи цена договорная

 

[Sakic]

кулер есть, дыма вообще нет

 

[Алексей Власов]

на данный момент не могу фото скинуть, ночь

 

[yuriy.borstsow]

У нас в части на двух также было сам себя не вёз приезжал камазсераис и добовлял им топливо на ТНВД теперь прут

 

[Айдар Шафигуллин]

возможно пробиты рукаво куллера очень частые пробоемы.завтра глянь рукава которые от воздушного канала соединяют куллер.сними их и смотри внимательно.они как лопаются то.лопнул стгит работает ты смотришь вроде трещин нет.а под нагрукой начинает травить.это так же как и искать прокол в камере.пока не еакачаешь не нацдёшь.так что визуального на месте осмотра не достаточно сними и глянь.
Возможно куллер лопнул.дырка куллера в один см2.убирает напрочь лошадей 30.
И ещё на этих евро два трубочка турбоколлектора от припайки отходит.сфоткаешь аппаратуру объясню что да как.и где.
А так без лёгкого чёрного дымка хорошец тяги нет

 

[qwertinnio]

кажись соляры не хватает.может топливные шланги или штуцер,заборник может кулер лопнул или домик выдул.причин конечно много.курбанов правильно мыслит.

 

[Александр Прохоров]

кажись соляры не хватает.может топливные шланги или штуцер,заборник может кулер лопнул или домик выдул.причин конечно много.курбанов правильно мыслит.

 

[Чумовой]

пиздец грамматика получилась.не туда нажимают пальцы.
Думаю понял