Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ещё раз спрошу,а то мало народу ответили в тот раз. Почему в советских книгах указано делать давление в форсунках 180 атмосфер,а в российских 220? И
На Камазовский двигатель давление открытия форсунок нужно выставлять такое, сколько у этого двигателя л.с. Т.е., если 210 л.с., то и открытие форсунок надо делать 210 очей, если 260 л.с., то 260 очей и т.д.
