есть у кого опыт установки такого насоса на простой двигатель, вал на нем толще, значит с еврика, пробовал ставить на холодную отказывается заводиться

[Максим Золотовский]

Артур, ну так-то да, должен черный дымок идти в норме. Пробовать надо менять подачу, и не мешало-бы проверить ещё какое давление тнНд выдаёт...

 

[piker]

да в том то и прикол топливщика два, стенда ни одного в посёлке.. А выдвигаться в город к "великим" спецам не имея ни какой информации тоже не вариант, будешь там перед ними как олух стоять..

 

[Роман Федоров]

помпочку свою ставлю с ходовой аппаратуры, всегда переставляю свой редукционный клапан(хотя многие его обратным называют) с возможностью регулировки давления, выставляю давление всегда в районе 2 очей.. Клапана сброса в фильтрах нет..

 

[sadman001]

ну тогда точно, только топляк на стенд...

 

[Ferrero]

распылители евро?

 

[Kalbit]

сто процентов зажигание, посмотри как метки на приводе совпадают, не всегда 0 на 0, у меня евро 2, 0 на Е, если меток нет, шпонка муфты должна смотреть на насос гура ровно 90 градусов

 

[Maxime]

да это обычный насос,, с муфтой, а стоял он на каком то еврику вместо боша или язды, об этом говорит вот эта приблуда на муфте, она ставится под толстый привод

 

[wwwppp]

на евро насосе штуцера на плунжерах под ключ на 24

 

[Максим Филиппов]

Санжар,

 

[Optimaster]

Распылители тоже менял? Это насос 740.11.

 

[Александр Биркин]

это топливный насос с двигателя 740.11 евро 1, у меня такой двигатель. Он идет с муфтой опережения впрыска.