Есть возможность заменить двигатель на КАМАЗе (евро 2) на ямз 238 турбо. Стоит переделывать? Какие минусы, какие плюсы есть??

[Ренат Саматов]

да на камазе

 

[Вадим Ярмолов]

ну так вот сделай как у меня не подалеешь

 

[A_l_e_x_7]

а как у тебя сделано?

 

[Алексей Ананичев]

Дак кулер и турбину нормальную поставить)

 

[npocmo]

Лучше блок на свой найдите!

 

[Артур Алеев]

Говорят что ямз 238 (без турбин)будет достаточно, таскаю обычно 20 тонн

 

[maksim23ku]

Еще радость с ямз если головку в дороге снимать

 

[Resh]

ЯМЗик проверенный годами и жизненным опытом двигатель. И какой бы ни был камазовский евро не евро, ЯМЗу он уступает. Был 238 атмосферник, сейчас камаз евро 2. Разница по моще примерно одинакова. Если 238турбо воткнуть то думаю девать некуда будет. Да и расход у ямз меньше. Самое главное - правильно настроенная аппаратура

 

[Sergey Moskalenko]

можеш мне не расказыват у нас две десятки один 238 турбо другой е2 740.30 едут вообще одинаково, расход у камаза меньше.

 

[Женя Задорожный]

с чего ты взял что я тебе это говорю? Я это не с неба взял. Каждый при своём останется, да?

 

[warwar_ru]

да

 

[classicmotors]

я тебе про живой пример к твоему коментарию

 

[Toster]

Говорят на 238 атмосферник можно воткнуть турбину, только на поршневую поменять

 

[Саня Шибунин]

Не надо ставить на атмосферник турбину будет ДВС год ходить лучше камазовский оставить тогда, а так ставь Ямз турбо не пожалеешь переоформить все можно вписать ДВС не забывайте в какой стране мы живём . Поставил более 10 таких ДВС на различные КАМАЗы

 

[Димон Медведев]

Есть ещё тема. Не каждый моторист возьмется за ремонт ямз. Тяжёл двигун в ремонте.

 

[john kopit]

Мне кажется ямз проще велосипеда

 

[hossar]

все кто хвалит Мазовский чугунок, знают, что обратной дороги нет

 

[Morphey]

непонятно - это плохо или хорошо ?

 

[Boar]

даром бы давали, новый в ящике, никогда бы не поставил,, одни переделки заебут

 

[Андрюха Солоха]

а в чем там такие страшные переделки?