имею 43114(пока что он меня ), поросёнка нет, проходной редуктор. Подскажите в чем разница с ним и без, стоит ли ставить. Работаю в городе в основном

[Юрий Левшин]

Если эксплуатация по твёрдому грунту, то МОД..
если машина асфальта не видит - проходной!

 

[MeetLady]

Поросенок сейчас роскошь. Катайся так.

 

[Роман Сёмкин]

Такой редуктор менять нельзя

 

[ПРИЗОЛОВы]

почему?

 

[daowise]

если с должным уходом,этот редуктор вечный,знакомый на таком редукторе по городу проездел 10 лет и не разу не лазил в него

 

[Люба]

любой редуктор ломается, хоть с модом, хоть без. Принцип один и тот же

 

[Palma]

хорошо бы по пробегу оценивать .может он по городу тысяч 50 за 10 лет прошёл

 

[Виталий Берлев]

Короче меняю крышку и кардан на мод с коротким карданом . С доплатой

 

[Boom]

Не мешай машине работать,он и без МОДа неплохо ходит

 

[Fucking Dreams]

ходить то ходит, но он по асфальту в основном ездит а это значит быстрее резину сожрет без поросенка

 

[Александр Суровый]

Без межосевого дифференциала жрёт колеса сильнее, для города лучше редуктор 43118

 

[Rockatansky]

Самоблок. Раньше на вездеходах шли такие. Потом парасенки ставить начали.

 

[regreg]

У нас лесовозы вообще задний редуктор заваривают и всё чудно ездит по лесу

 

[G_Net]

по лесу можно, но по асфальту резину будет жрать и полуоси может на поворотах ломать у крышек...

 

[Mladshiy]

Да ! так на это и расчёт зимой по горкам)

 

[Олег Мельников]

Редуктор у меня тоже так