История длинная прощу набраться терпения, прочитать и помочь советом. Мотор Cummins 6isbe 285 л.с Обрывает клапан в 5 цилиндре, разбивая при этом гбц

[Сергей Попов]

Всем привет. История длинная прощу набраться терпения, прочитать и помочь советом.
Мотор Cummins 6isbe 285 л.с
Обрывает клапан в 5 цилиндре, разбивая при этом гбц и поршень..
Заезжаем на кап. Ремонт..
-Гильзуют блок
-новый 5 поршень
Ремонтируют топливную аппаратуру..
И начинается веселье!!
Забрал машину с сервиса поездил, не тянет.. Приехал обратно, оказывается не подцепили датчик *распредвала *.
Подцепили, прокатился, тут же начинает стучать форсунка в 1м ЦИЛИНДРЕ.УРОВЕНТ МАСЛА ПОДНИМАЕТСЯ!!!
Ремонтируют снова.2 дня поездил.. Снова застучала форсунка!! СНОВА в 1м цилиндре!!! УРОВЕНЬ МАСЛА, СНОВА ПОДНЯЛСЯ!!
Внимание вопрос! Гбц ОПРЕССОВАЛИ, при кап ремонте.
В сервисе теперь, кричат, что топливо в поддон поступает, якобы через микротрещину в Гбц...
Такое вообще возможно?
По мне так все это из-за некачественного ремонта топливной аппаратуры. А не из-за гбц!
Вопрос почему отлетает именно 1 форсунка?
ВОПРОС 2.МОЖЕТ ЛИ, через какую либо микротрещину.. В гбц попадать солярка в поддон.

Ps. Кому не понятно пишите объясню ещё раз. Спасибо за понимание!

 

[Тёма Потёмкин]

Тебе нужен моторист именно по этому мотору. Потому как есть у них свои особенности,и по ошибкам так же.

 

[Роберт Власов]

и так все делается в оф, дилере.

 

[Forward!]

это не показатель. Я много работаю с оф.дилерами. там такой сброд бывает...что пистец. Никого не хочу обидеть,но ...

 

[sisers]

Тимур а если не секрет,где "ремонтировался" ?!

 

[morfiysss]

оф дилер. Челябинск.

 

[Александр Федай]

Уралкам !?

 

[Mihanik]

При таких поломках у нас обычно ставят сразу и головку новую, чтоб потом вдруг не выплыло в командировке косяки.

 

[Сидор Сидоров]

нам про неё ничего не говорили, что могут быть косяки.. Даже не предложили новую..

 

[Vinyl2008]

это всё из опыта.

 

[Сергей Игоревич]

так в сервисе у них, явно опыт есть.. Но ни слова, не сказали

 

[vla-tv]

какой у них опыт?? Да, гайки крутить научили их, может и хорошие наставники. Но опыт эксплуатации появляется тока на своих руках и позвоночнике.

 

[Рамзиль Акрамов]

явно, оф. Дилер не первый ДВС капиталит, после обрыва клапана...

 

[Pravdorub]

каждый случай индивидуален. Может целая голова, может нет. Может шатун, штангу погнуло, может и нет. И т.д. Чтоб это исключить за 500 км от теплого бокса с крышей, мы меняем всё. А если топливная до поломки работала, зря ее трогали. Я написал о своем опыте. Сам думай как быть.

 

[Димон Медведев]

А там трубопровод на форсунки разве не под клапанной крышкой идёт??? Может он и льёт соляру в масло

 

[Виктор Чернов]

Трещина может быть, там обратка просверлина через всю голову, но скорее всего через жопу поставили коннектора, вот и застучала форсунка, и нет тяги и в поддоне салярка

 

[Светлана Рахматуллина]

Согласен

 

[eagle2008]

В сервисе рукожопы, но этого не признают и начинают придумывать всякую хуйню

 

[mephi]

Да там есть канал обратки !!! Смотря трещина в какую сторону или в ОЖ или в Картер ! И когда неправильно затягивают коннектор не работает форсунка !

 

[Faint]

В гараже перебрали. Ходит. До сих пор.сервисмэны рукожопы полюбому