Из за чего может быть так?Поршень один через один побит клапанами выхлопными.Камаз простой не турбо

[Андрей Порядочный]

Всем доброго времени суток.Из за чего может быть так?Поршень один через один побит клапанами выхлопными.Камаз простой не турбо.

 

[NERUM]

тепловой зазор был в норме между клапаном и осью коромысел?

 

[Mauser]

2 года назад головки на капиталку отдавал было все ок

 

[aftab]

хочется материться. Причём тут ремонт головок если клапан пережмешь при регулировке он нехуй петь достанет до поршня. Был один умник по метками клапана отрегулировать по пьяне так 4 клапанных крышки пробило регулировочным болтом.

 

[Gumboldt]

и как себя чувствуют направляющие выпускных клапанов?

 

[Дмитрий Литвинов]

Не понимаю людей которые ставят поршневую для турбовых моторов на простой мотор

 

[metrosarryssgt]

всмысле?

 

[Denchik]

ты тоже умен чушь несёшь

 

[Андрей Хваталин]

я не умен и не глуп,а чушь несёте вы !!!

 

[Андрей Веселов]

это обычный поршень с камерой сгорания 60мм и рассекателем. Он под атмо мотор. Под наддув, поршень другой.

 

[Sta-v]

еще Один умный, это под простой мотор, на евро камера сгорания как на этом смещена, и рассекатель не острый

 

[Вячеслав Овчаренко]

садись два. Это не евро поршень, глаза разуй.

 

[ivanpoet]

это не обычный а на евро 0, под первые турбовые моторы! На евро 1 и дальше уже камера на 90

 

[antony84]

это обычный поршень. На 7403.10 поршень ваабще без рассекателя идёт и камера там на 64мм. На 740.11 мотор шли поршни с 68мм камерой(сняты с производства). 740.13 64мм и с рассекателем, плюс камера смещена. Двойка тебе, за твои потуги.

 

[Николай Гераськин]

Так какова причина.?

 

[ivanpoet]

Зазор клапанов посмотри и кольца пластиковые несгораемые поставь

 

[Алекс Найдыш]

они нахуй там не нужны их с завода не ставят

 

[Денис Иванников]

Никита, а какого хуя до сих пор завод их ставил

 

[Сергей Завалищин]

Под головки

 

[Сергей Филатов]

Во первых поршневая не той марки,во вторых из-за несоответствующей поршневой неправильный угол опережения зажигания ну и конечно неправильно отрегулированные клапана