Из за чего может быть так?Поршень один через один побит клапанами выхлопными.Камаз простой не турбо



Fedu

Fedu

New member
почему поршняине той марки то ? У меня на старике смрасекателем стоят
 
Алекс Найдыш

Алекс Найдыш

New member
на станках не когда небыло поршней с рассекателем и камера сгорания меньше, а все эти не соответствие и потом начинаю все в кучу, тяга не улучшиться, не устойчивая работа, дымность!
 
o-zer

o-zer

New member
ну у меня стоит поршневая на старике с рассекателем и ничего не достаёт
 
ibmed

ibmed

New member
А вообще судя по всему что то не так с головами. Проверь микрометром или хотя-бы штангелем клапана по высоте как будто они чуть выше. И возможно сочетание чрезмерно больших оборотов и подвисающих клапанов вместе с разбитым направляющими. Потому что нахуярило не по глубокому месту выемок под клапана а по краям.
 
I

infiammable

New member
Топливо много. И сейчас уже на протяжение нескольких лет сплав гавно. Это ребята запчасти
 
А

Артур Мукусев

New member
Похоже проблема с пружинами(просели перегреты,лопнули )
или клапан клинит в направляющей, ошибка в установке шестерен грм.
 
N

nimr

New member
Судя по соску видать турбовый поршень что-ли или мне кажется
 
Ф

Фома

New member
Направляющая разбита вот и все дела . Тут фантазируют что поршень другой, на данном этапе не важно другой или нет, сам факт того что разбиты канавки поршня говорит об направлющей ( канавки под клапана на всех поршнях одинаковы по расположению ) пишут что не правильная регулировка клапанов, что за бред ???? Ну не правильно ты отрегулировал и что ну будет Клапан чуть доставать до поршня но не более а если более то ты и не провернёшь двс. Да и если бы из регулировки клапанов так бы херачило поршня уже бы давно сам понял что не устойчиво работает. Вывод замена направляющих, если нет мастера то голову
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху