wrxxx.com
New member
ты прав по впрыску неполучиться....нополучиться по стопору, чтовпередней крышке....выкручиваешь его разъеденяешь, и ответную часть опять суешь в отверстие и крутиш муфту до стопорения, это и будет момент впрыска, потом намоторе тоже стопором ловишь ВМТ,такта сжатия, соединяешь все при этом регулируешь момент впрыска на 1-2 мм раньшеи все!...на стрелку,что с торца и якобы, является эталоном совмещения меток, не смотите, почти у 100% насосов стоят наугат(