КамАЗ без импортных комплектующих КамАЗ переходит на выпуск "классических лоукост-грузовиков" только из российских компонентов, сообщают "Известия",

[Roman Афанасьев]

сто проц. И моторы пойдут ямзовские, для 6520 прям подстать было бы. В сцепке мотор с кпп, правда в скорости потеряет

 

[Сергей Филатов]

Да и.... Поедем на 55111 ых!

 

[Зарина Цомартова]

я и щас на нем еду

 

[Алексей Рябченко]

У нас три "деревянных", почти... Норм. А вот я успел на евро 5 перескочить. Поживем увидем. Мож и его будут переделывать по мере износа.

 

[Ильшат Насыров]

он еще евро 5 переживёт

 

[Prelest*]

Потому что надо было свои технологии развивать а не платить за западные вот теперь получайте!!! Назад на 20 лет в жопу

 

[Trojanchik2008]

почему так говоришь.будут ставить ямз 236 или 238 с КПП от супермаза.это вечные ДВС и КПП.чем меньше электроники,тем лучше.по мне модель 740 евро 2 лучшее,что ставил завод.

 

[Денис Ишимов]

ямз 536 отличный мотор, я на Урал некст с ним познакомился, отличный мотор не сопливит, работает ровно и морозов не боится. Я и в брод по капот на нём нырял, думал проводка отъебнет, ни фига, как часики

 

[Никита Кузнецов]

я на нем тоже успел месяцев 7-8 поработать.соглашусь,тяговитый двигатель.по мне старый Урал как то по надёжней будет.

 

[DMITRY 101]

Не спорю, простой рекс сила, только по комфорту проигрывает нексту

 

[bracso]

Б…ть … ведро прокладок, вечная сущая топливная с которой вопросов больше чем ответов, дерьмовые и дубовые резинки, проводка вечно гниющая … зарабатывать хочется на нём, а не ремонтировать это «надёжное» может задумка и хорошая, но реализация и конструкторские дебилизмы- это за гранью на сегодняшний день.
А, стоить этот хлам будет Как хорошая недвижимость в городе

 

[Сергей Филатов]

Давно пора перестать х ..... хней заниматся,не нужен нам ни какой евро,на старичках пол союза и россии построили. Даешь е2 в массы за копейки!!!! И кстати НАТО-ЧМО.

 

[Владимир Баранов]

Тутуевские моторы вспомнят?