Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
камаз евро1 ехал переключился с 5на 4 заглох все заклинило, стука не было давление 3 было температура в норм, мотор не
Мотор или КПП? Почему при переключении, или до этого начался натяг,почему и перешёл на 4 передачу,может начал подклинивать? Нужно пробовать на нейтрали,или просто провернуть двигатель.