Камаз совок. Двиг. Мерседес. Троит, пердит, не развивает мощность под нагрузкой. Ошибок по двигателю нет, фильтра меняные. Моча заглушена, каталик

[Lilii]

Всем привет! Камаз совок. Двиг. Мерседес. Троит, пердит, не развивает мощность под нагрузкой. Ошибок по двигателю нет, фильтра меняные. Моча заглушена, каталик вырезан. На данной технике отработал (еле отработал) один день. Увидел что топливо проходит через какой то электронный блок, с левой стороны двигла. Может кто сказать что это за блок и может ли из за него быть эта проблема.

 

[Александр Биркин]

Через мозги у них топливо проходит, охлаждается так

 

[DWS]

Мочу как глушили?

 

[Фаиль Султанов]

я без понятия как глушили мочу. Принял так, как есть.

 

[Divine One]

стояк в баке почисть может сеточка забилась

 

[Илья Revakshin]

Это блок управления, ни коем образом не влияет на троение. Скорее всего с топливной проблемы.

 

[palyaX]

Давление топлива датчик в рейке или форсунка неработает

 

[awtech]

С жечь татарина

 

[warwar_ru]

и на осле работать

 

[subbotin]

У меня такой же камаз мозг тоже выносит

 

[sadman001]

это уже не татарин

 

[Николай Котов]

Начни сначала с топливного фильтра тонкой очистки, и горбой. Может их просто надо поменять ?

 

[subbotin]

сказал фильтра мененые .

 

[Хайдар Акмухаметов]

когда менял ? Все равно лучше открутить и посмотреть, состояние. Уже был и не один случай. Когда ставят неоригинальный фильтр. Ей тупо нахватает топлива.

 

[Алексей Хаиров]

Если неправильно заглушить систему нейтрализации, то датчик NOx показывает превышение по оксидам азота и включается ограничение крутящего момента, вот и ехать не будет. А ошибку не показывает, потому что кто систему нейтрализации заглушил, тот ее скрыл

 

[Arlekino]

Скорее всего моча отключена не корректно. Ошибки есть, а так как маски затерты эбу не выводит их. Надо блок перешивать и будет счастье. Делал не однократно данную процедуру за горемастерами.

 

[Romeo1212]

двс мерседес! Они себя прекрасно чувствуют даже если насос мочивины не исправен

 

[Сергей Низымаев]

понял

 

[Денис Петров]

Обрати внимание на горный тормоз, в этом моторе топливка не комонреил( стоят топливные секции на каждую форсунку, каждого цилиндра, врятли причина в топливке) возможная причина перелом проводки под кабиной(жгут со стороны пасажира) нужно смотреть, бывает что там проводка переламывается и горник работает некоректно, сама машина на холостых работает ровно, но при попытке разогнатся не дает развивать обороты и троит. Нужно разлохматить жгуты и посмотреть.

 

[lev_seo]

Может термометрия?, у нас такие стояли и к нему подходили трубки со штуцером