Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Камазисты Двигатель 740.51 320лс сделал кап ремонт поменял все что можно давление масла при прогретом авто на холостых 0.7 при полных оборотах 3.5
Gevorg, а когда блок возил в ремонт,втулки распредвала проверяли?распред в них стучит,если вынуть с опорных?если не сделали,то это плохо .давления уже не будет .масло с насоса гонит в каналы,в стенках блока /снаружи блока,где каналы стоят заглушки под шестигранник/,и подаётся на распред /втулки /,и с них идёт в каналы на коренные .и если в распреде люфт,потеря масла при подаче на коренные,то и давления высокого не будет .вот свой только собрал,все сделал,остались только старые головки и насос /новый с магаза оказался хуже/,и теперь давит на горячем при 1600-1800об/мин 3,5-4кг/см,на холостых 1,5-2кг/см..и проверь охлаждение масла,чем горячее,тем меньше давит.