Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Коллеги, ещё один вопрос, кнопка на полу, это ведь горный тормоз или что?,на что влияет эта кнопка?, я снимал фишки и перемыкал их ничего не
Всё что до евро 2 это останов двигателя, потом КамАЗ научили глушить двигатель с зажигания и эта кнопка стала горным тормозом. Хотя и до этого всего ее можно было использовать как горный тормоз на крутых спусках, только не до жимать до конца что бы движок не за глох.
это горняк,если евро 3 то электрическая наверное кнопка вообще. отключены как правило с завода.стоит как бутофория потому что должен быть чтобы соответствовать экологическому классу.
так и должно быть.только там где не бутафория все это работает и причем без последствий.а здесь все эти сопли просто должны быть в комплекте к машине.потому и бутафория,отключенная с завода
может быть наоборот.на иномарках. нажимаешь тормоз и горный плюсом еще помогает.насчет турецкого мерседеса незнаю,сделали они там так или опять не догадались
Горный тормоз. Срабатывает при некоторых условиях на Евро с мозгами. 1. Педаль сцепления выжата. 2. В КПП стоит нейтраль. 3, Обороты двигателя ниже 1250. 4. Скорость ниже 20 км/ч. При любых других вариантах она работает, если конечно не сломали ничего. На стариках за этим следил водитель, сейчас на ДУРАКА комп..