коллеги! Подскажите пожайлуста, камаз евро 2 выехал утром все было норм, в обед загорелись стопы и невыключаются, снял провода с лягушки тоже самое,

[mastra]

евро 2 савок, со старичка только пересел, еще неразобрался со всеми тонкостями.

 

[Серега Свистильник]

с правой стороны на раме стоит кран в него вкручен датчик провод с него сдерни погаснут стопы меняй его

 

[Константин Бытка]

вот давай рассудим ) говоришь в жгут уходят провода . Включил зажигание, снял с ручника, кроме зажигания больше ничего не включаем и горят стопы . В жгуте тока не должно быть, если только с права с генератора в кабину .

 

[En101]

С правой стороны кран ручника, так для информации тебе

 

[nimr]

вот с самого начало история моя, утром выехал вчера у нас была оттепель и все таяло, сегодня подморозило, ездил до обеда отчетливо слышал щелкание реле, в предыдущем моем старичке частенько лягушка сгорала, поэтому привык прислушиваться, так вот, нещелкает, пошел посмотреть горят нетухнут, снял с лягушки провода ничего, снял с реле разъем перестали, переставил местами с другой реле, горят, пошел к середине провод висит от ручника, спросил у мужиков кто работал, говорят давно отсоеденили.

 

[Денис Клименко]

Скорее датчик ручника нужно поменять

 

[Владимир Барашкин]

У меня точно так же стопы постоянно горят реле убираешь перестаёт скорее всего провод на раме массу бьет пока на время кнопку поставил на стопы до лета

 

[Фанис Магдантдинов]

У меня такое было, началось из за того что нажал на щётке приборов кнопку проверки лампочек кнопка расплавилась и начали тормоза гореть постоянно пока не отлепил кнопку

 

[bracso]

что за кнопка наглядно несможешь показать? Что то я ничего нового у себя после старика неувидел, ну кроме подогрева топливных фильтров.

 

[vdfieraalz]

у тебя может другая панель

 

[Andrushock]

спасибо! Завтра тоже гляну! Электрика здравого хрен найдешь, может завтра сам найду. Такая же только спидометр другой.

 

[Никита Яременко]

Посмотри состаяние проводов на реле - бывает слипается, 3 разъема правого жгута на придмет окислов и воды - начни с заднего разветвление на задние фонари потом передний и самый противны посередине рамы на последок обрати внимание на состояние провода левых габаритов на заднем и переднем разъёмах (зелёный провод) если поджаренны на переднем то это плохо - он сплавляет другие провода в жгуте

 

[Лев Чечун]

ещё посмотри разъемы проводки от фар там самая грязь и сырость могут окислиться контакты

 

[Александр Надбитов]

А контрольная лампа ручника на панели не моргает?....

 

[Алекс Найдыш]

нет и чувствуется уже давно!

 

[foxhunter]

у тебя лягушка на педали,под капотом?

 

[Светлана Щелчкова]

Под лобиком на ГТК 2 лягушки двух контактные, по очереди сдергивай проводки с них,может какая из них замкнута....

 

[Алексей Захаров]

Чтоб понять суть пооблемы надо знать как работает реле. Силовые контакты замыкаются,когда на управляющие подаются "+"и"-"

 

[qwertinnio]

На одном из силовых весят лампы фонарей на другом силовом плюс с предохранителя. На одном управляющем "+" при включенном зажигонии, а на другом приходит минус с лягушки ( которая в гтк) или минус с датчика давления в стояночном тормозном контуре. Если с лягушки снять провод, а стопы горят значет провод который идет к датчику стояночного тормозного контура "залип" на массу.

 

[crazyone]

Светиться стопы могут через обмотку реле если провода сплавились, а очень похоже на то