Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Коллеги . У приятеля тоже такая беда как на этом видео ... кто знает что это за проблема при +5 такое начинается . Аппаратуру форсунки делал. Тоже
Коллеги доброго дня всем . У приятеля тоже такая беда как на этом видео ... кто знает что это за проблема при +5 такое начинается . Аппаратуру форсунки делал. Тоже евро 1 движок .
Зажигание по стробоскопу уже выставили . У него раньше расход увеличился, поэтому снимал аппаратуру делать но расход так и остался большим .думаем может головки делать надо
Было у меня такое!! В минус 20 без эфира и пушки тепловой не заводился!!! Насос с форсами 3 раза возил толку не было!! Хотели в Тольятти свозить в бош центр а там очередь на месяц!! В итоге обратный клапан оригинал поставил и как положено отрегулировал клапана на моторе!! Стал лучше заводится и ехать !! Но причина была в шестерне привода Тнвд на один зуб метка с букво»E» не совпадала!
и да кстати,почему если попёр расход то сразу насос снимать?вы не думали то что может компрессия подсела?клапана давно не регулировали,или фильтр воздушный и топливный забит