Ктонибудь знает что это за датчик в левом углу ?там внизу еще трубка подходит. Евро

F

Faint

New member
Ребята есть добрая книжка и преподы не умеешь читать и слушать препода никто не виноват
 


Makaveli

Makaveli

New member
Умники можете дальше ерунду пороть на большее вы и неспособны.
 
D

DWS

New member
Фильтра ставьте нормальные. А то следующий вопрос будет-почему мотор уходит в аварийный режим и больше 1500 оборотов не крутит
 
G

gang100

New member
вот в этом месте по подробнее если не в натяг у нас каждый с этим бореться, вечная проблема с этими 1500 оборотами авариями форсунки все новые ставили датчик давления 3 шт новые меняли фильтра все остальные датчики > толку ноль по сей день один камаз в ангаре стоит уже месяца 3 наверно
 
М

Максим Филиппов

New member
видел между фильтрами датчик давления и температуры? Мототранспорта если упал в аварию, ничего не делая снимите фишку и посмотрите на реакцию, ответа жду.
 
А

Артем Золотов

New member
ответа дать просто не смогу если честно -30ка машину греть нужно запускать и времени не будет так как щас на другой на смене > хотел чисто для информации на свою мозговую флешку записать на будущее
 
S

Seo_Король

New member
чисть заборник в баке, и корпус на фильтре грубой очистки, мне помогло! Диагностика показывала не достаточно топлива
 
А

Арсалан Намсараев

New member
Попробуй поменять клапан аварийного сброса давления на рампе по другому называется редукционный. Получал новый камаз 43118, на пробеги 3700 стал падать в аварию, проверили всё что можно. Оказалось дело в нём, он просто скидывал давления в обратку.
 
Юрий Левшин

Юрий Левшин

New member
Свеча электрофакельного устройстра. Облегчение холодного пуска.

6WHg2Z4zKcc.jpg
 
A

Antonio1

New member
это для холодного запуска свеча, смотри на коробке датчик скорости
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху