может кто сталкивался.система Common Rail.ставили другой насос такие же показания.меняли дозатор давления в рампе какое и должно быть.ошибку выдает

[Михаил Барков]

если стоит заборник с подогревом то его могло засрать, там очень малый проход для соляры, отхерачил эту пластиковую шляпу и поставил стакан от обычного заборника, болезнь прошла. ещё может не работает сапун на баке.

 

[Николай Лесных]

Фильтр топливный забит???? То значит смотри датчик на топливных фильтрах тонкой очистки

 

[foxhunter]

Было такое,помогла только замена рампы,до этого всё перепробовали

 

[autondex]

Форсунки снимали или на автомобиле проверили на баланс, как делали диагностику?

 

[Владимир Федосеев]

на авто

 

[dr26]

На авто они показывают баланс пролива и это не показатель, нужно снимать или проверить по отдельности на авто, а именно откручиваешь трубку от форсунки и ставишь заглушку и так по отдельности каждую методом тыка найдешь какая сливает. Дозатор он только добавляет топливо при запуске. Если есть прибор то проверте показания низкого давления, это от бака до насоса, оно должно быть в пределах 3.5 бар после пуска двигателя 5-6 бар если меньше ищи утечку до насоса. В рампе а именно в топливном аккумуляторе должно быль минимум 300-350 бар после пуска сколько оборотов столько давление, если меньше то может пропускать обратный клапан рампы. С прибором проверьте, что покажет, какая ошибка.и её расшифровка.

 

[Евгений Филиппов]

все решилось.поставил новый тнвд.

 

[Алексей Стариков]

Всем спасибо за варианты