мужчины! Снял привод тнвд бош,(малые пластины порвало) обнаружил люфт муфты на валу, снял, Шпонка свиду целая, должно ли так люфтить

[dr26]

У меня на как шестеренка поменял такой люфт ни че не рвало я уволился а камаз до сих пор в работе. 2 года отъездил полет норм. На шпонке мертво должен сидеть сразу разобьёт.

 

[Алексей Брончуков]

Было такое. 3 раза менял сальник в крышки. В итоге жопа была подшибнику который за крышкой стоит. Его поменял и вот 2 года все сухо и хорошо. Может и тебя такое посмотри.

 

[Вячеслав Михайлов]

масла полный развал, именно дизельного, компрессор с кольцами новый, с него точно не течет, остаётся только сальник либо насоса либо привода, получается надо открутить крышку где болты компрессора стоят а там подшипник можно снять посмотреть ?

 

[Артём Осадин]

ну вот с привода текло.3 раза менял,думал что сальники плохие. А в последний раз решил люфт проверить а он болтается сильно . Разобрал а там пипец подшипнику вообще

 

[Ильдар Бадардинов]

люфтит ещё на зубьях шетстерней. Это ничего страшного

 

[Nallz]

В смысле за вал подергал вверх вниз и он люфтил?

 

[Romanion]

Я то тоже попробовал на люфт вверх вниз вроде не шевелится...

 

[Stern01]

Завтра ещё гляну повнимательнее ...

 

[Илья Ярмонов]

На евриках рвет пластины ТНВД из-за высокого давления на форсунках, увези к топливщику и пусть выставит давление 240, и ничего не будет рвать.

 

[people]

Нужно менять оба подшипника и обе крышки.. Ну и форсы поставить 273